Сегодня попробую, что да как - отпишусь)
Сегодня попробую, что да как - отпишусь)
Statur a momento, in gaudium tibi
Итак! Багажник стал закрываться))) В общем купил смазку, на всякий ВДшку, но не понадобилось.
Я покрутил помял пенечки, которые судя по всему и впрямь не регулируются, но я их на всякий случай покрутил и прижал к металлу. Реально походу задубели и поэтому не давали замку защёлкнуться. Смазка не понадобилась, на замке смазки было много))
Так что пока так, дальше видно будет, еще не самые сильные морозы
Авевод правильно написал:главное не переусердствуйте,надо "поймать" тот момент закрытия, чтоб все было "ровненько" . Если закрутить резиновые боченки слишком,закрываться будет нормально,но,крышка багажника при эксплуатации может двигаться как вправо так и влево,краска покоцается на крышке,также и низ бампера будет в потертостях(на двух Авешках уже видел),да и на форуме где то проскакивала инфа.. Если много открутить,закрываться будет с усердием. Поэтому, лучше всем этим заниматься в теплом гараже и в совокупе регулировкой резиновых так сказать бочек и нижней скобы кузова . Соответственно не лишне будет смазать и сам узел замка.Удачи.
.........БУДЕТЕ у нас на КОЛЫМЕ,милости ПРОСИМ !!!!!...........
Блин да не регулируются они! там нет ни резьбы ничего. Либо на новой машине уже все сорвано было