В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Привет всем. Вторую зиму, именно зиму на катализатор в месте соединения с приемной трубой что то капает и запах сладко горелый, вроде не масло и следов не остаётся. Запах только пока двигатель не нагреется потом запах пропадает. Откуда и что капает,? Антифриз? Из трубки что вставлена от термостата в теплообменник?8
По описанию похоже, что капает антифриз.
Недавно писал о своей проблеме(течет масло из под крышки маслянного фильтра) Как оказалось дело было не в бабине...))) Приехал к ребятам на СТО которые занимаются чисто шевроле и опель и там то мне и сказали что проблема вовсе не в прокладке теплообменника,а в мембране клапана крышки ГБЦ. И что мне очень повезло что выдавливает из под крышки фильтра,а не где то в другом месте.
При её осмотре было видно где была дыра и в том же месте я её и порвал
Мастер сказал что если бы не было дыры то можно было просто почистить клапан.
Меняли полностью клапан т.к. по цене работа- деталь выходит одинаково(это уже новый на месте)
В месте где стоит этот клапан немного раздуло крышку ГБЦ от давления.Работа знатока составила около 2 часов со снятием, установкой. Итог:цена клапан 1000, прокладка крышки ГБЦ 1000, работа 3000(мне кажется дороговато,но выбора не было), если если есть место,инструмент и руки,то работа=0( у меня нет первого))). Пробег 200 км не течет, скоро поездка не несколько тыс. км буду смотреть если что отпишусь.
P.S. Если кто надумает менять сам, фен (лучше строительный конечно) нужен будет обязательно и крышку ГБЦ снимайте на горячем двигателе. Всем добра и без поломок