Страница 182 из 183 ПерваяПервая ... 82132172180181182183 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,811 по 1,820 из 1821
  1. Партнер (9197)
    Сообщений: 5,242
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #1811
    Так и проверяется, прикладывается эталонный брусок или можно большой штангель торцом приложить.

  2. Член клуба (688) Аватар для колыма
    Сообщений: 992
    Авео ЛТ Седан МКПП + пакет 1
    В клубе с 01.01.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    #1812
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Так и проверяется, прикладывается эталонный брусок или можно большой штангель торцом приложить.
    Окей. А как это можно прокомментировать?
    Но ради эксперимента взяли новый теплообменник луизар, открутили радиатор и проверили плоскость, так в нем прилегание линейки было еще более не плотным. И какой вывод? На СТО пытались убедить, что новый радиатор луизар должен работать в паре со своим корпусом. Но что то сомневаюсь.

  3. Партнер (9197)
    Сообщений: 5,242
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #1813
    Лузаровские теплообменники кривые на стадии производства, их новые нужно шлифовать перед установкой, так как качество низкое.

  4. Член клуба (688) Аватар для колыма
    Сообщений: 992
    Авео ЛТ Седан МКПП + пакет 1
    В клубе с 01.01.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    #1814
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Лузаровские теплообменники кривые на стадии производства, их новые нужно шлифовать перед установкой, так как качество низкое.
    Хорошо. Принял. Значит куплю Феби (его не нужно шлифовать?) + у Вас прокладки (напишу отдельно), сперва хочу убедиться, что действительно потекли они. Пока определить сверху не могу, видно, что снизу корпуса компрессора и справа по корпусу следы масла. Пока не понимаю, что конкретно.

  5. Партнер (9197)
    Сообщений: 5,242
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #1815
    Бывает и Фебы приходится шлифовать, но там хоть качество металла нормальное.

  6. Новичок (30)
    Сообщений: 4
    Aveo хэтчбек LTZ (1,6 AT)
    В клубе с 04.05.2012
    #1816
    Вопрос Механику! Идет ли в вашем комплекте прокладок к теплообменнику за 5 т.р. - 55353327 впускная трубка масляного радиатора двигателя или только две прокладки 55353328 к этой трубке?

  7. Партнер (9197)
    Сообщений: 5,242
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #1817
    Цитата Сообщение от Irzhe Посмотреть сообщение
    Вопрос Механику! Идет ли в вашем комплекте прокладок к теплообменнику за 5 т.р. - 55353327 впускная трубка масляного радиатора двигателя или только две прокладки 55353328 к этой трубке?
    В нашем комплекте только прокладки. А что у вас произошло с трубкой 55353327 ?

  8. Новичок (30)
    Сообщений: 4
    Aveo хэтчбек LTZ (1,6 AT)
    В клубе с 04.05.2012
    #1818
    В сервисе, котором я обычно обслуживаюсь, показали комплект для устранения течи теплообменника. Там были черные резиновые прокладки всевозможных форм и... эта трубка. Наклейки на всех пакетиках GM с голограммами. Просят 7 т.р. за комплект.

  9. Партнер (9197)
    Сообщений: 5,242
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #1819
    Цитата Сообщение от Irzhe Посмотреть сообщение
    В сервисе, котором я обычно обслуживаюсь, показали комплект для устранения течи теплообменника. Там были черные резиновые прокладки всевозможных форм и... эта трубка. Наклейки на всех пакетиках GM с голограммами. Просят 7 т.р. за комплект.
    Трубка то зачем? Ей сносу нет. Я с 2008 года на этой серии моторов меняю клиентам прокладки теплообменника, и не разу не потребовалось менять трубки.
    Вопрос ещё настоящие прокладки вам предлагают, или подделки?

  10. Член клуба (688) Аватар для колыма
    Сообщений: 992
    Авео ЛТ Седан МКПП + пакет 1
    В клубе с 01.01.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    #1820
    Цитата Сообщение от колыма Посмотреть сообщение
    Хорошо. Принял. Значит куплю Феби (его не нужно шлифовать?) + у Вас прокладки (напишу отдельно), сперва хочу убедиться, что действительно потекли они. Пока определить сверху не могу, видно, что снизу корпуса компрессора и справа по корпусу следы масла. Пока не понимаю, что конкретно.
    Внимательно осмотрел место течи. Повидимому, течет из под места слева соединения корпуса теплообменника к блоку. Из под датчика не может течь? Переживал не из под крышки хоть... Вместе соединения радиатора к,корпусу вроде сухо. Из-за одной прокладки снимать весь узел.
    Миниатюры Миниатюры IMG_20250701_185733.jpg   IMG_20250701_185715.jpg  


 
Страница 182 из 183 ПерваяПервая ... 82132172180181182183 ПоследняяПоследняя