Страница 3 из 116 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 1153
  1. Пользователь (55)
    Сообщений: 32
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 19.03.2014
    #21
    Цитата Сообщение от Андрей7 Посмотреть сообщение
    Андрей 72, Подскажи, снимается этот агрегат трудно? Вентилятор не мешает? Сколько болтов?
    снемаеш винтелятор вместе с дифузором ,защитный экран колектора отворачиваеш колектор от головки гбц и от приёмной трубы внизу (3 гайки),под калектором стоит теплообменник,он крепится к блоку на болтах ,отворачиваеш его , слева и справа от него по два болтика.только слей антифриз.я делал за 2-2,5 часа...


  2. Местный (28)
    Сообщений: 123
    Авео ЛТЗ Седан АКПП
    В клубе с 14.08.2013
    Адрес: Нижний Новгород
    #22
    Спасибо, по весне займусь.

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 1
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 19.02.2015
    #23
    Андрей, такая же хрень! масленной пленки в антифризе нет, но на масляном щупе выше максима уровень! у тебя с маслом то же самое, выше уровень?? и заметь у них то масло в систему охлаждения уходит а у нас наоборот! Такое может вообще быть??

  4. Местный (28)
    Сообщений: 123
    Авео ЛТЗ Седан АКПП
    В клубе с 14.08.2013
    Адрес: Нижний Новгород
    #24
    Кому интересно: Комплект прокладок из 9 штук, что бы не искать по отдельности: неоригинал Dominant OP56500972S


  5. Пользователь (11)
    Сообщений: 30
    Авео ЛТ2 Седан
    В клубе с 25.03.2015
    #25
    Добрый день.
    И меня постигла таже беда, есть следи подтеков на корпусе масляного фильтра, и антифриз уходит. Так что думаю нужно менять прокладки теплообменника.
    Оф. дилер сказал что их там должно быть 9шт, в данной теме нашел только 7шт, подскажите пожалуйста какие ещё 2 прокладки меняют?
    как на счет данного не оригинала? можно доверять емуDominant OP56500972S? или луче оригинал?
    И кто знает сложно ли их самому поменять? и что для этого нужно? (промывки, антифриз и т.п.)
    Заранее благодарен.

  6. Партнер (8761)
    Сообщений: 3,220
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #26
    Самое смешное, что данная проблема возникает при использовании масел GM, и во много раз меньше при использовании других масел.


  7. Завсегдатай (483) Аватар для Juice
    Сообщений: 215
    Седан АТ Т-300 LT
    В клубе с 30.11.2013
    Адрес: Mos-Vegas, M.K.A.D. 78 km.
    #27
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Самое смешное, что данная проблема возникает при использовании масел GM, и во много раз меньше при использовании других масел.
    Есть официальная статистика? или это сугубо ваше мнение?
    Statur a momento, in gaudium tibi

  8. Местный (28)
    Сообщений: 123
    Авео ЛТЗ Седан АКПП
    В клубе с 14.08.2013
    Адрес: Нижний Новгород
    #28
    Виноват в этом антифриз. Где прокладка держит масло там она нормальная, а где контактирует с антифризом становится дубовая. Проверено лично. Да, и герметиком лучше не пользоваться. Проблем потом больше. Он все равно не держит, а его остатки потом засоряют масленные каналы. Особенно к шестерням фазорегулятора.


  9. Местный (28)
    Сообщений: 123
    Авео ЛТЗ Седан АКПП
    В клубе с 14.08.2013
    Адрес: Нижний Новгород
    #29
    Прокладка 456 Dominant стала подтекать, будьте осторожней, хотя основная держит без проблем. Масла нет в антифризе.


  10. Пользователь (21)
    Сообщений: 77
    Авео ЛТЗ Седан АКПП
    В клубе с 07.10.2015
    Адрес: кемерово
    #30
    Менял их два раза на сто , второй раз через3 месяца, работа стоит 1300р зато сами прокладки 6000р комплекта найти не мог пришлось покупать по отдельности но в одном месте, прокладок там 7 шт, сажали на герметик, поменяли в течение 2х часов. На сто все знакомые долго обсуждали причину,с этой болячкой едут многие но по второму разу очень редко,один работник пенсионер (они им дорожат очень опытный) сказал что даже голову ломать не стоит это антифриз виноват . Был залит AGA , поменяли на японский красный марку не помну бутылка в богажнике, этот же пенсионер сказал что я могу вобще про все это забыть и не парится. Ежю уже 2,5 года посматриваю конечно но пока все нормально, пробег 91000 замена была на 73000.Вспоминается старый авто ниссан блюберд силфи 2001г там было что то подобное прокладка датчика холостого хода ее приходилось менять раз в сезон , тоже дубела и антифриз в голову попадал отчего она перегорала.Правдо там ценник был 100р прокладка 200р работа.



 
Страница 3 из 116 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя