Отчет о замене прокладок теплообменника (Маслянистая пена в расширительном бачке)

[viktorr]

Здравствуйте коллеги! У меня, как и у многих появилась эмульсия в расш. бачке. Прочитал данный форум и форумы на других сайтах с описанием проблемы и способа её устранения. Но у меня всё же остаются сомнения по поводу проникновения масла в ОЖ. Если виноваты прокладки, то ОЖ должна проникать в масло, когда мотор заглушен, в масляных магистралях давления уже нет, а в системе охлаждения оно ещё долго держится. Но как мы видим, в масле ОЖ не встречается и эмульсия в двигателе не образуется. Для проверки, я взял некоторое количество "Эмульсии" из расш. бачка и поместил в стакан с водой. Если это масло с ОЖ, то они со временем должны распасться и масло будет плавать на поверхности. С такан с водой стоит уже четыре дня, а субстанция из расширительного бачка так и остаётся в воде в неизменном виде. Делаем вывод, это не масло, а продукт свёртывания, или ещё какого-нибудь процесса в ОЖ. Есть ещё одно подтверждение моих выводов. У меня имеется вторая машина Jeep. На нашем форуме обсуждается проблема выхода из строя после четырёх лет эксплуатации радиатора печки. Он забивается аналогичным веществом. Причина именно в старении ОЖ, и только оригинальной, залитой с завода. Как пример, ниже помещаю фотографии одного из форумчан, который разрезал Радиатор печки, так как вымыть её не получается и его приходится выбрасывать.
Вложение 73909 Вложение 73910
Надеюсь, что причина всё же антифризе и проблема решается только его заменой.

Если Вы в этом уверены ,что разложился антифриз, а не прокладки, то тогда , я так понимаю , промываете систему, заливаете новый антифриз и наблюдаете?
По хорошему , отдать бы эту эмульсию из бачка в хим. лабораторию, на анализ, там бы точно сказали ,про присутствие или отсутствие масла. Но пока все меняют прокладки.

[пират]

Это масло

[viktorr]

https://www.**********/l/9094408
вот так ещё делают

[пират]

Ну не знаю. Себе поменял оригинал...через 60-80т.км если доживет посмотрим

[Densss]

Если Вы в этом уверены ,что разложился антифриз, а не прокладки, то тогда , я так понимаю , промываете систему, заливаете новый антифриз и наблюдаете?

Не надо отдавать в лабораторию)) Пока было тепло(-5-8) все норм, пробежал около 600км , тут что то морозец приударил на днях до -15-18 и опачки новая эмульсия прекрасного розового цвета) . По поводу - а может это старое - мыл с промывкой + 2 раза дистилировкой , так что остатки отпадают в таком количестве. На днях буду менять прокладки

[viktorr]

Теперь знаем, прокладки теплообменника - расходный материал, как тормозные колодки, только дороговато и по времени ждать прокладки долго + замена антифриза.

[Ирина:.]

Скажите, кто менял прокладки, кому верить: вот прокладка корпуса масляного фильтра из руководства Шевроле Авео 2012 (изд. Третий Рим):

а вот из "каталог запчастей на Aveo T300" на нашем форуме:

Они малость отличаются количеством отверстий. Какая из них стоит на самом деле? Заранее спасибо за ответ. Это на перспективу (а то вдруг цены ещё взлетят, да и сроки доставки неадекватные могут быть).

[YuriyKh]

кому верить:

Всегда и везде...каталогу.

- - - Updated - - -

вот прокладка корпуса масляного фильтра из руководства Шевроле Авео 2012 (изд. Третий Рим):

а вот из "каталог запчастей на Aveo T300" на нашем форуме:

Схематический рисунок всегда отличается от фото

[YuriyKh]

[slabur]

кому верить:

Своим глазам.
Производитель оставляет за собой право на изменения конструкции без предварительного уведомления покупателя, не влияющие в целом на качество, эксплуатационные параметры и бла-бла-бла...
Никогда не наталкивались на подобное?