Отчет о замене прокладок теплообменника (Маслянистая пена в расширительном бачке)

[Саша Whyt]

всем привет!
тоже попал на замену прокладок теплообменника, однако сервис (бывший ОД) также настойчиво предлагают менять все патрубки системы охлаждения, аргументируя это тем, что их изнутри разъедает масло и они могут в любой момент лопнуть. кто-то может из своего опыта подсказать - есть ли в замена патрубков здравое зерно или развод?

[dek.nk]

Масло разъедает резину,если она не маслостойкая...патрубки у нас врятли из маслостойкой резины...Но тут есть такой нюанс,какое колличество масла попало в антифриз?,да и ктому же систему будут промывать...так что здравое зерно в замене впринципе есть,а по сути если учесть колличество попавшего масла и последующую промывку,то можно и не менять,криминала не будет...
А так смотрите по своим финансам,позволяют,меняйте ,хуже не будет

[slabur]

кто-то может из своего опыта подсказать - есть ли в замена патрубков здравое зерно или развод?

Не развод.
Здравое зерно есть.
Но на мой взгляд - нецелесообразно.
Чтобы патрубок разъело масло - его надо в этом масле купать. Однако, при разрыве патрубка, скажем по причине не срабатывания клапана крышки расширительного бачка, можно будет указать на отказ от смены патрубков по рекомендации ранее.
Надеюсь, я Вас запутал окончательна.

Теперь моё мнение:
Я бы не менял даже без промывки, а с промывкой и подавно!

[бывший]

Последнее время что-то часто употребляю слово "перфекционизм" . Замена всех "шлангов" в данном случае - именно это слово. Когда н-ное время на патрубок льёт масло - да, он становится рыхлым тюльпаном. Здесь же коктейль, где масла отнюдь не большинство. К тому же, патрубки не такие уж и нежные . Антифриз-ещё тот агрессор.
пысь..кому-то вон автомат хотели располовинить "профилактически" , раз уж коренной сальник двигателя потёк

[Саша Whyt]

сколько там масла и сколько оно там по времени - трудно сказать, но с прошлой замены не доливал - значит попало не очень много.
кстати, патрубки мастер-приемщик приговорил после того, как понажимал на них и решил что они слишком мягкие -> масло их уже подразъело..
посмотрел антифриз в бачке, в кашу не превратился, цвета вроде нормального, но на пробке "шуба" и на стенках есть отложения, так что пора заказывать прокладки и искать сервис.

[slabur]

патрубки мастер-приемщик приговорил после того, как понажимал на них и решил что они слишком мягкие -> масло их уже подразъело..

Хе-хе... патрубки у нас не просто мягкие, а очень мягкие

[бывший]

Вау... гуру диагностики... он размер стаканов в клапанах на слух не замеряет ? А что , а вдруг ? ...

[YuriyKh]

Хе-хе... патрубки у нас не просто мягкие, а очень мягкие

Все на силикон.

[Альмир]

для статистики заказал через инет прокладки 3200 вышло оригин. замена 2425).. доливка масла 0,7 л. остатки были.

[Stoker63]

Пробег 80000 - появилась маслянистая пена в бачке. Прокладки заказывал оригинал в автодоке - 3950 и ожидание в 12 дней. Дилер озвучил цену в 6 т.р. и сроком доставки 30 дней. Менял сам на яме. Прокладки оказались деревянными, причем не только большая, но и некоторые колечки. Единственная проблема с которой столкнулся: перетянул один из болтов крепления теплообменника и не заметил, что маленькая трубка (на которой меняются два колечка) вылетела из блока. Обнаружилось только когда начал заливать промывку. В итоге + полтора часа на очередную разборку/сборку.