Страница 2 из 33 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 327
  1. Гуру (5349) Аватар для veles
    Сообщений: 1,583
    Aveo LT 1,6 AT Седан
    В клубе с 02.07.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #11
    Сколько пробег?

  2. Пользователь (214) Аватар для vanokl
    Сообщений: 31
    Aveo 1.6 MT 02-LT
    В клубе с 18.01.2014
    Адрес: Нижний Новгород
    #12
    Цитата Сообщение от veles Посмотреть сообщение
    Сколько пробег?
    На видео 94161

  3. Гуру (5349) Аватар для veles
    Сообщений: 1,583
    Aveo LT 1,6 AT Седан
    В клубе с 02.07.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #13
    Почти 100000км и сколько раз за это время меняли масло в АКПП?

  4. Член клуба (1980) Аватар для miklogin
    Сообщений: 852
    Aveo 2013AT был. SY Kyron 2.3AT 4WD сейчас
    В клубе с 09.11.2013
    Адрес: СПБ
    #14
    veles, думаю на ТО-4 человеку и меняли и все.

  5. Новичок (20)
    Сообщений: 26
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 16.02.2015
    #15
    Цитата Сообщение от veles Посмотреть сообщение
    Почти 100000км и сколько раз за это время меняли масло в АКПП?
    Не менялось, его ж на 150 положено !?!

  6. Новичок (190) Аватар для Res
    Сообщений: 26
    Авео Седан 1.6 акпп
    В клубе с 25.05.2013
    #16
    На Т300 вроде как на весь срок эксплуатации жижа залита...
    У нас же даже нет щупа АКПП.
    Я не волшебник, я только учусь. к/ф Золушка

  7. Член клуба (1980) Аватар для miklogin
    Сообщений: 852
    Aveo 2013AT был. SY Kyron 2.3AT 4WD сейчас
    В клубе с 09.11.2013
    Адрес: СПБ
    #17
    Цитата Сообщение от Ром Посмотреть сообщение
    Не менялось, его ж на 150 положено !?!
    да, но при тяжелый условиях эксплуатации на 75 тыс км, ошибся, не на ТО-4, а на ТО-5. а у нас в россии все условия- тяжелые.
    некоторые (а может и многие) тут меняют через 30 тыс км, я например буду тоже.

  8. Новичок (20)
    Сообщений: 26
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 16.02.2015
    #18
    Цитата Сообщение от miklogin Посмотреть сообщение
    да, но при тяжелый условиях эксплуатации на 75 тыс км, ошибся, не на ТО-4, а на ТО-5. а у нас в россии все условия- тяжелые.
    некоторые (а может и многие) тут меняют через 30 тыс км, я например буду тоже.
    Советуете заменить уже, поможет?
    Если не трудно, номер для заказа и нужный объём подскажите пожалуйста.

  9. Член клуба (1980) Аватар для miklogin
    Сообщений: 852
    Aveo 2013AT был. SY Kyron 2.3AT 4WD сейчас
    В клубе с 09.11.2013
    Адрес: СПБ
    #19
    масло акпп только dexron 6, например оригинал gm 1940184 нужно 5 литров, за литр около 450 р
    подробно тут http://chevrolet-aveo.ru/showthread....l=1#post192851
    выдержка из материала по ссылке:

    "Замена жидкости в АКПП: по мануалу замена производится на 150 000 км. пробега (10 лет) при нормальных условиях эксплуатации или на 75 000 км. пробега (5 лет) при тяжёлых условиях эксплуатации. По многолетнему опыту эксплуатации на Шевроле Круз выработана практика частичной замены при 20-30 000 км пробега (2 - 2,5 года), НО Круз более тяжёлый авто."

    по вашему случаю- обе ошибки связаны с мозгами коробки... первая говорит о программной части прошивки, вторая- неисправность модуля управления коробкой передач.

    вам случайно мозги не меняли? не прошивали? прошивку тюнингованную не шили? на ТО обновления какие нибудь делали? двигатель под давлением не мыли? вообще с какого момента это пошло? настаивайте на замене блока управления акпп. ошибки серьезные, т.к. акпп встает в аварийный режим, просто их стирать- это весьма странно.
    блок управления акпп находится на коробке (его видно из под капота, стоит от 400-500 баксов, по настоящему курсу весьма дорого).


  10. Новичок (20)
    Сообщений: 26
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 16.02.2015
    #20
    Цитата Сообщение от miklogin Посмотреть сообщение
    по вашему случаю- обе ошибки связаны с мозгами коробки... первая говорит о программной части прошивки, вторая- неисправность модуля управления коробкой передач.

    вам случайно мозги не меняли? не прошивали? прошивку тюнингованную не шили? на ТО обновления какие нибудь делали? двигатель под давлением не мыли? вообще с какого момента это пошло? настаивайте на замене блока управления акпп. ошибки серьезные, т.к. акпп встает в аварийный режим, просто их стирать- это весьма странно.
    блок управления акпп находится на коробке (его видно из под капота, стоит от 400-500 баксов, по настоящему курсу весьма дорого).
    Спасибо!
    Нет, ничего не меняли и не прошивали самостоятельно, на ТО - не знаю, каких то записей про это нет, двигатель не мыли. Пошло просто - ехал ехал, загорелась контрольная лампа и обороты подпрыгнули, остановился - при трогании машина почти не разгонялась, доехал к ОД - они сказали что это какой то глюк и ничего страшного, мол сами не знаем, было бы что то серьёзное, то от стирания не лечилась бы.
    Но это повторилось за тысячу км уже несколько раз - вот и спрашиваю готовое решение, что бы предъявить ОД, может были такие симптомы у владельцев на этом форуме.


 
Страница 2 из 33 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя