Сколько пробег?
Сколько пробег?
Почти 100000км и сколько раз за это время меняли масло в АКПП?
veles, думаю на ТО-4 человеку и меняли и все.
На Т300 вроде как на весь срок эксплуатации жижа залита...
У нас же даже нет щупа АКПП.
Я не волшебник, я только учусь. к/ф Золушка
масло акпп только dexron 6, например оригинал gm 1940184 нужно 5 литров, за литр около 450 р
подробно тут http://chevrolet-aveo.ru/showthread....l=1#post192851
выдержка из материала по ссылке:
"Замена жидкости в АКПП: по мануалу замена производится на 150 000 км. пробега (10 лет) при нормальных условиях эксплуатации или на 75 000 км. пробега (5 лет) при тяжёлых условиях эксплуатации. По многолетнему опыту эксплуатации на Шевроле Круз выработана практика частичной замены при 20-30 000 км пробега (2 - 2,5 года), НО Круз более тяжёлый авто."
по вашему случаю- обе ошибки связаны с мозгами коробки... первая говорит о программной части прошивки, вторая- неисправность модуля управления коробкой передач.
вам случайно мозги не меняли? не прошивали? прошивку тюнингованную не шили? на ТО обновления какие нибудь делали? двигатель под давлением не мыли? вообще с какого момента это пошло? настаивайте на замене блока управления акпп. ошибки серьезные, т.к. акпп встает в аварийный режим, просто их стирать- это весьма странно.
блок управления акпп находится на коробке (его видно из под капота, стоит от 400-500 баксов, по настоящему курсу весьма дорого).
Спасибо!
Нет, ничего не меняли и не прошивали самостоятельно, на ТО - не знаю, каких то записей про это нет, двигатель не мыли. Пошло просто - ехал ехал, загорелась контрольная лампа и обороты подпрыгнули, остановился - при трогании машина почти не разгонялась, доехал к ОД - они сказали что это какой то глюк и ничего страшного, мол сами не знаем, было бы что то серьёзное, то от стирания не лечилась бы.
Но это повторилось за тысячу км уже несколько раз - вот и спрашиваю готовое решение, что бы предъявить ОД, может были такие симптомы у владельцев на этом форуме.