А вот интересно, в Новосибирске есть такие специалисты по активации ?
А вот интересно, в Новосибирске есть такие специалисты по активации ?
Всем доброго здравия! Я на комплектации LT, поменял руль и активировал КК у Александра в Ростове. Он это сделал в течении часа, чего я даже и не ожидал, начитавшись форума. На новом руле, который я купил не дорого в Екатеринбурге на Авито, есть кнопка Lim, - удобная штука, для контроля скоростного режима. Вообщем, всё работает на ура, очень доволен, кто проживает на юге и заинтересуется этой темой, могу дать контакты Александра. Руль новый 6000р, работа 2000р.
p.s., руль новый? Контакты Екатеринбуржские можете в лс отправить? Или там в единичном экземпляре?
Да, руль новый 2011 года, покупал на Авито, были различные варианты, с КК и без него. Брал в марте, контакты человека сейчас отправлю.
DmVK, +79193660007 Денис. Легко найти в поиске на Авито, набрать - Руль Шевроле Авео Т 300.
Дайте контакты, узнаю, может он сможет с пяти километров активировать круиз контроль, а то с 27 очень не удобно.
Всем доброго здравия. Кнопка Lim звуковым сигналом подсказывает, если вы превысили установленную скорость. При движении в городском цикле, когда есть камеры на скорость, выставляешь допустимую и движешься спокойно. Если превысил, услышишь сигнал, газ сбросил , перестало пищать. Вот такое предназначение у этой кнопки, мне нравится.С круизом вместе не работает, либо одно, либо другое. Сейчас попробую выложить фото
90% пользуюсь круизом: Set 78 км\ч, и потом только Res, когда надо, а когда сбрасываешь ногами, круиз переходит в ожидание, проехал участок где 40, жму Res и все. Я знаю какая будет скорость через пару секунд.
Самое главное - опускать глаза на спидометр не требуется, кроме когда сбросил на участке в 40, убедится что не превысил 58.
Иные водители много и постоянно смотрят на спидометр.
Я же - один раз, в остальное время мои глаза смотрят на дорогу.
Случись внезапная опасность (раз 15 за 5 лет было), если твои глаза смотрят прямо, среагируешь быстрее, если глаза в спидометре, то хана. Минус 1-2 сек, а это столько то метров по дороге, которые могли быть для торможения \ оценки для маневра.
И вообще, не цифровые спидометры фуфло. Пик безопасности (в понимании работы с приборами при езде) в проекторе на лобовое навигатора и скорости, и ограничения на этом участке дороги.
Мой блог о модификациях на драйве