Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 107
  1. Местный (23)
    Сообщений: 116
    Авео ЛТ Седан. МТ
    В клубе с 09.12.2018
    #91
    Цитата Сообщение от alexter Посмотреть сообщение
    Всё бред. И сканер ваш г...но (плохой).
    Конкретно, в чем бред? В том, что в дросселе датчик температуры? Скорее всего это неточность, я и не утверждал. Сравнение идёт скорее всего с температурой печки, там то она точно измеряется, отсюда и ограничение мощности двигателя.
    И по поводу г...на - а каким должна быть емл-ка с телефоном? У меня где-то валяется китайский сканер, который по отдельности блоки читает, но тогда вообще такой задачи не ставилось, т.к. все решилось в течении 15 минут и забылось.
    И на будущее советую поосторожнее разбрасываться подобными эпитетами, тем более без какого-либо обоснования!

  2. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #92
    Датчика температуры в дросселе нет, датчик температуры всасываемого воздуха стоит в ДМРВ.

  3. Местный (23)
    Сообщений: 149
    T300 HB LTZ
    В клубе с 04.09.2017
    Адрес: Тула
    #93
    Цитата Сообщение от Hotbox Посмотреть сообщение
    Сравнение идёт скорее всего с температурой печки, там то она точно измеряется, отсюда и ограничение мощности двигателя.
    Хватит писать "пургу" на форуме. Ни одно ваше слово не соответствует действительности. Вы совершенно в этом не разбираетесь...

  4. Местный (23)
    Сообщений: 116
    Авео ЛТ Седан. МТ
    В клубе с 09.12.2018
    #94
    Еще один великий специалист) В каждом сообщении из полезного только знаки препинания, а остальное: бред, га..но и пурга...

    Не поленился, залез в руководство по ремонту. И где тут бред и пурга? Сравнение всё-таки есть.

    DTC P00B7 00: Недостаточный поток охлаждающей жидкости двигателя

    Описание цепи/системы
    Модуль управления двигателем (ECM) непрерывно следит за температурой, показываемой датчиком температуры охлаждающей жидкости в радиаторе (RCT). Нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя находится под управлением модуля ECM. Модуль ECM управляет нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя с помощью сигналов с широтно-импульсной модуляцией (PWM). Модуль ECM сравнивает показания датчика температуры охлаждающей жидкости в радиаторе (RCT) и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) с целью регулирования расхода охлаждающей жидкости через радиатор.

    Условия установки кода неисправности
    Модуль ECM обнаруживает, что разность температур датчиков RCT и ECT превышает 30°C (68°F), когда датчик ECT нагрет до температуры более 117°C (242°F).

    Рекомендации по диагностике
    • Отклонение сопротивления от нормы в цепях датчика RCT может стать причиной регистрации этого кода DTC. Это отклонение приводит к увеличению напряжения сигнальной цепи датчика RCT, которое интерпретируется модулем ECM как понижение температуры RCT.
    Последний раз редактировалось Hotbox; 15.01.2021 в 14:28.

  5. Местный (23)
    Сообщений: 116
    Авео ЛТ Седан. МТ
    В клубе с 09.12.2018
    #95
    Вот что выдают результаты поиска "DTC P00B7":
    "Каждый раз, когда мне приходилось сталкиваться с диагностикой кода P00B7, это означало, что модуль управления силовой передачей (PCM) обнаружил несоответствие в коррелирующих сигналах между датчиком температуры охлаждающей жидкости радиатора и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)"

    И вот только не надо сейчас тут кричать, что радиатор это не радиатор печки и т.п.
    И еще alexter, после того, как прочитал в Ваших сообщения, что Вы, вместо прошивки ЭБУ на пониженную температуру вентиляторов релюху туда вколхозили, то после этого еще наглости хватает кого-то обвинять в недалекости... Я понимаю, если бы это было где-то в начале 2010 годов, когда блок управления небыл изучен, но сейчас, когда эти прошивки уже чуть ли не свободно в инете выложены...

  6. Местный (23)
    Сообщений: 149
    T300 HB LTZ
    В клубе с 04.09.2017
    Адрес: Тула
    #96
    А теперь, перечитай свои предыдущие сообщения и сделай выводы. Датчик температуры дросселя не дружит с температурой печки. Как ты утверждаешь "там то она точно измеряется".

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Hotbox Посмотреть сообщение
    когда эти прошивки уже чуть ли не свободно в инете выложены...
    Можно ссылочку?

  7. Местный (23)
    Сообщений: 116
    Авео ЛТ Седан. МТ
    В клубе с 09.12.2018
    #97
    Цитата Сообщение от alexter Посмотреть сообщение
    А теперь, перечитай свои предыдущие сообщения и сделай выводы. Датчик температуры дросселя не дружит с температурой печки. Как ты утверждаешь "там то она точно измеряется".

    - - - Updated - - -


    Можно ссылочку?
    Тебе - нет

  8. Гуру (9551)
    Сообщений: 2,217
    В клубе с 27.03.2012
    Адрес: Старый Оскол
    #98
    Веселенькая новость для тех, кто планирует замену дроссельной заслонки!!! Ценник стал около 25 000 руб. Немного подорожала... в два раза.

  9. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #99
    Цитата Сообщение от Артем Посмотреть сообщение
    Веселенькая новость для тех, кто планирует замену дроссельной заслонки!!! Ценник стал около 25 000 руб. Немного подорожала... в два раза.
    Ну ещё можно найти по 12р.
    Сам сегодня поймал гирлянду
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  10. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #100
    разобрал свой дроссель, и причину Ошибка 84 и 89 горит ABS
    + P2135 пока понять не могу.

    Дорожки нормальные, усики касаются дорожек, при этом не сточены до изгиба. Есть еще запас. Но ошибка 2135 вроде бы должна точно указывать на проблему с резистивным датчиком положения
    продам проставки для увеличения дорожного просвета


 
Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 891011 ПоследняяПоследняя