Страница 283 из 294 ПерваяПервая ... 183233273281282283284285293 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,821 по 2,830 из 2937
  1. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #2821
    Цитата Сообщение от Rozaryo Посмотреть сообщение
    Возможно, но по городу разницы не почувствовал - тапок в пол и стреляет как и прежде, если нужно) Разумеется ковка предпочтительней, но ее цена...) и внешний вид ковки подобрать сложнее - получается "чистый спорт".
    Так у меня не ковка)))..а вполне даже симпатичные диски

  2. Новичок (17)
    Сообщений: 29
    Авео ЛТЗ Хетчбек
    В клубе с 30.08.2015
    Адрес: Москва
    #2822
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Так у меня не ковка)))..а вполне даже симпатичные диски
    Фото в студию!)) Может я не прав в рассуждениях..., но на 17"" 5 спиц я начитался про жидкие диски, и испугался даже брать легкие - пишут что гнутся быстро.

  3. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #2823
    Цитата Сообщение от Rozaryo Посмотреть сообщение
    Фото в студию!)) Может я не прав в рассуждениях..., но на 17"" 5 спиц я начитался про жидкие диски, и испугался даже брать легкие - пишут что гнутся быстро.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0001.jpg 
Просмотров:	127 
Размер:	106.7 Кб 
ID:	74487
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0004.jpg 
Просмотров:	138 
Размер:	81.2 Кб 
ID:	74488
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0003.jpg 
Просмотров:	82 
Размер:	78.4 Кб 
ID:	74489Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0006.jpg 
Просмотров:	85 
Размер:	86.8 Кб 
ID:	74490
    В эксплуатации 2 сезона...сейчас пошёл третий...съездил отбалансировал,на 2 колеса добавили по 5-6 грамм...с двух наоборот сняли лишнее(прикатались)....так что проблем нет


  4. Новичок (12) Аватар для VMR95
    Сообщений: 15
    Авео T300 Хэтчбек
    В клубе с 16.02.2016
    #2824
    Сейчас:
    Диск R17/5x105/56,6/41/7J
    Резина 205/50/R17

    Были штатные штампы:
    R15 вылет вроде как 39 ширину не знаю, но скорей всего 6J
    Резина была 195/65 r15

    По ощущениям:
    - Руль стал намного тяжелее
    - Плавность хода увеличилась (по дороге как по волнам плывет)
    - Разгон не замерял вроде как хуже стал но на спидометр смотришь вроде так же
    - ехать намного лучше стало, управляемость заметно лучше.
    - на ямах жесткость вроде как не изменилась. Хотя тут тоже вопрос... На штампах рельсы на 70ти пролетал. На литье новом максимум 20.

  5. Местный (374)
    Сообщений: 146
    Авео ЛТ Седан АТ + 2 пакета
    В клубе с 17.04.2012
    Адрес: Moscow city
    #2825
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	zcamera-20160403_152246.jpg 
Просмотров:	92 
Размер:	175.7 Кб 
ID:	74602

    205/50/16

  6. Super Moderator (24966) Аватар для cancer32
    Сообщений: 3,941
    Sonic LT++ NB SWITCHBLADE SILVER
    В клубе с 11.02.2012
    Адрес: Астраханская область
    #2826
    Цитата Сообщение от VMR95 Посмотреть сообщение
    Сейчас:
    Диск R17/5x105/56,6/41/7J
    Резина 205/50/R17

    Были штатные штампы:
    R15 вылет вроде как 39 ширину не знаю, но скорей всего 6J
    Резина была 195/65 r15

    По ощущениям:
    - Руль стал намного тяжелее
    - Плавность хода увеличилась (по дороге как по волнам плывет)
    - Разгон не замерял вроде как хуже стал но на спидометр смотришь вроде так же
    - ехать намного лучше стало, управляемость заметно лучше.
    - на ямах жесткость вроде как не изменилась. Хотя тут тоже вопрос... На штампах рельсы на 70ти пролетал. На литье новом максимум 20.
    Как и почему у Вас увеличивается плавность хода не знаю. Но знаю, что переходя с зимы 195/65R 15 Dunlop Graspic DS3 на штатном литье на лето 205/55R 16 Hankook Ventus Evo V12 K110 на дисках K&K R1 Rolf замечаю сразу насколько жестче проезжаются одни и те же ямы, стыки и т.д. Как у всех так происходят, такие волшебные изменения в работе подвески?!
    Chevrolet Sonic LT**SONIC the hЁdgehoЖИК**

    на D R I V E 2

    "Спасибо" слева внизу в сообщении.
    Друзья! ДИЛЕР - пишется с ОДНОЙ "Л"!


  7. Новичок (17)
    Сообщений: 29
    Авео ЛТЗ Хетчбек
    В клубе с 30.08.2015
    Адрес: Москва
    #2827
    Цитата Сообщение от cancer32 Посмотреть сообщение
    Как и почему у Вас увеличивается плавность хода не знаю. Но знаю, что переходя с зимы 195/65R 15 Dunlop Graspic DS3 на штатном литье на лето 205/55R 16 Hankook Ventus Evo V12 K110 на дисках K&K R1 Rolf замечаю сразу насколько жестче проезжаются одни и те же ямы, стыки и т.д. Как у всех так происходят, такие волшебные изменения в работе подвески?!
    Наверное несколько факторов, влияющих на комфорт:
    1) Марка шин и давление
    2) У всех понятие плохой дороги разное
    3) Разные восприятие самого водителя о "комфортной тряске"
    4) Разные дорожные условия (качество дорог)

    Например, я привык объезжать даже маленькие ямы, тормозить в "0" на трамвайных переездах - вот и не вижу разницы между 16" и 17". А кто-то проносится по колдобинам, спрыгивает с бордюров.. и понятие жестокости 17" формируется разное.
    Пока 2 недели катаюсь на 17", по дорожным стыкам трясти не начало)) В ямы не залетал, тфу, тфу, тфу)) Никакого дискомфорта, одно сплошное удовольствие от внешнего вида авто))

  8. Гуру (12577) Аватар для SAS
    Сообщений: 1,608
    Авео ЛТЗ Хэтч МКПП
    В клубе с 06.12.2012
    Адрес: Kazan
    #2828
    Цитата Сообщение от Rozaryo Посмотреть сообщение
    Наверное несколько факторов, влияющих на комфорт:
    1) Марка шин и давление
    2) У всех понятие плохой дороги разное
    3) Разные восприятие самого водителя о "комфортной тряске"
    4) Разные дорожные условия (качество дорог)

    Например, я привык объезжать даже маленькие ямы, тормозить в "0" на трамвайных переездах - вот и не вижу разницы между 16" и 17". А кто-то проносится по колдобинам, спрыгивает с бордюров.. и понятие жестокости 17" формируется разное.
    Пока 2 недели катаюсь на 17", по дорожным стыкам трясти не начало)) В ямы не залетал, тфу, тфу, тфу)) Никакого дискомфорта, одно сплошное удовольствие от внешнего вида авто))
    Я даже переход с зимней на летнюю в одинаковом типоразмере ощущаю в сторону жесткости летней резины, как и появление лучшей информативности на руле, сравниваю Континенталь зимний и летний. А уж переход на другом авто с зимней в 16 размерности на 18 размерность это как небо и земля, в том числе и по динамике и по управляемости и по дубовости подвески, а уж на авео с её подвеской тем более, это же не Ленд Крузер, там что штатное по типоразмеру не ставь - все равно комфортно.
    Сам подумывал перейти на 17 типоразмер 205/50, но качество дорог удручает.
    "Победить и выжить, чтобы победить снова" аксиома № 46.


  9. #2829
    Подскажите размерность дисков под шины 205/55/16

  10. Вице-Авеовод (7523) Аватар для KDA76
    Сообщений: 2,003
    Toyota RAV4 2.2 дизель AVEO LTZ AT-в прошлом
    В клубе с 22.05.2012
    Адрес: Нижневартовск
    #2830
    Цитата Сообщение от Оля Скиба Посмотреть сообщение
    Подскажите размерность дисков под шины 205/55/16
    Диаметр - 16
    Ширина - 6 (ставят и 6,5)
    ET39,00, PCD: 5*105, Dia: 56.6 мм
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=321



 
Страница 283 из 294 ПерваяПервая ... 183233273281282283284285293 ... ПоследняяПоследняя