А какой пробег у машины?
Все вчера плюс к тем симтомам затроил движок, моргает чек и горит АБС, при трогании и разгоне стук из моторного отсека, на холостых на больших оборотах не стучит, тяга не пропала. Выкрутил свечи, проблема не в них. Похоже придется авто тросом к диагносту, потом к мотористу.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Вообщем выяснилось что сгролел модуль (проработал 20 тыс., позднее отключились ещё и 2 свечи), а стук - порвалась правая опора двс. Поставил модуль фирмы Дэлфи, посмотрим сколько проработает.
У меня на Aveo 1.6 2012 AT в какой-то день перестала нормально заводиться - заводится и тут же глохнет и так раз 15 подряд. Ошибок никаких нет.
Потом все-таки заводится, но работает на пониженных оборотах (примерно 800). Через ELM температура ОЖ на холодную (на улице -15) показывается 30-60 градусов, а на горячую 99-103.
У всех так или датчик температуры откровенно врет?
В общем пока не придумал, что с этим можно сделать, может кто покажет, в какую сторону копать.
P.S. Еще иногда на холодной машине врубается вентилятор и начинает усиленно дуть.
Пользуйтесь форумным поиском. Такая тема (вроде даже не одна) уже есть. Градусы на холодную - это утром ? Тогда врет. Чем не нравится рабочая темп. ? Мерять давление в рампе и читать ошибки. То есть начинать с простого.
Так понял, при холодном пуске не держит 1100-1200, а сразу на х/х уходит .
Последний раз редактировалось Su47; 16.03.2016 в 20:01.