Сообщение от
колыма
Настала пора написать о замене вод. насоса.
Пробег 137 000 км. Прошел месяц эксплуатации новой помпы. Причина замены - течь антифриза. Хотел еще поменять в сентябре 2019 вместе с ремнем ГРМ, помпа была уже куплена хепу Р363, но мастер отговорил, мол течи нет, только сверху чуть потеет. На вид HEPy не понравилась, по причине заусенцев на крыльчатке. Благополучно сдал ее обратно в магазин. И вот проехав еще 8 месяцев, течь из под помпы усилилась и сверху и снизу.
Задавал, тут вопрос Механику, какую ставить, посоветовал IPA т.к. у Hepy - качество снизилось. Подержав в руках помпу Ina решил ее не покупать, показалась крыльчатка маленькой какой-то)). Поехал в дилеру и вопреки совету механика купил насос Acdelco. Внешне очень достойная, не отличима от оригинал. Перед установкой пришлось новую прокладку прихватить в двух местах герметиком, т.к. она не держалась в своем посадочном месте. Помпу поставили на место, прикрутили к ней шкив (был в ремзоне), после чего мастер просигналезировал мне, что при покачивании шкива ощущается небольшой люфт. Сам залез, покачал, да небольшой люфт почувствовал, напрегся(. Мастер, сказал, что небольшой люфт допустим, но ощущение тревоги не покидало. Естественно после замены помпы поставили новые приводные ремни и ролик натяжителя Gates.
Проехал месяц после замены, по началу прислушивался, приглядывался, казалось, что есть "новый" какой-то звук, но потом это ощущение прошло). Течи нет, насос работает.