Редукционных клапанов много в маслянной системе. В маслянном насосе их 2 или 3, в районе генератора есть, под гбц есть. Тут не угадаешь
Редукционных клапанов много в маслянной системе. В маслянном насосе их 2 или 3, в районе генератора есть, под гбц есть. Тут не угадаешь
Вобщем в нашем городе просто "прекрасные" диагносты... Или мне такие попадаются...
Машина начала в довесок ко всему ещё и глохнуть в движении... И дрожать двигатель, стал на холостых
Нашёл уже 3го по счету диагноста, поехал к нему...
Считал снова p0016 датчик А
Говорит надо смотреть выпускной датчик распредвала, и выпускной клапан шестни, потом уже датчик коленвала
Яж ему говорю в прошлые разы все смотрели на впуск а в выпуск даже не пробовали лезть...
А все почему? А потому что ошибку пишет 0016 датчик коленвала и впускного распредвала несоответствие сигналов, датчик а
Считали впускного и ковыряли впуск...
И только 3й диагност сказал у тебя ж пишет датчик А, а датчик А у тебя выпуск!
И получается, что инженеры долбанные впуск с выпуском местами поменяли, а сервисные коды оставили...
И по итогу мне ковыряли впуск, а с ним в сё нормально... А надо было смотреть выпуск...
Ну просто рука лицо... Завтра поеду будем смотреть выпуск...