Страница 5 из 9 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 81
  1. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #41
    Цитата Сообщение от Mirons56 Посмотреть сообщение
    Подскажите, как проверить фазорегуляторы? Ищу причину постороннего шума, урчание-постукиаание.. Стетоскопом слушал, показалось шум от гены и от натяжителя ремня вспомогательных агрегатов. Поменял подшипники в них, шум не пропал. Сейчас все больше грешу на фазорегуляторы. Пишут, что можно снять фишки с э/м клапанов... И оценить изменился ли звук. Так можно делать? Не знаю принципа работы этого узла, поэтому опасаюсь
    Лучше начать с нормальной диагностики, и проверить на прогретом двигателе удерживаемые углы р/валов.

  2. Новичок (10)
    Сообщений: 14
    Авео t 300 Седан
    В клубе с 01.04.2018
    #42
    У кого решилась проблема, в чем беда была?

  3. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #43
    Цитата Сообщение от Серж58 Посмотреть сообщение
    У кого решилась проблема, в чем беда была?
    Вариантов проблем много. У вас какие симптомы и ошибки? пробег? и т.д?

  4. Новичок (10)
    Сообщений: 14
    Авео t 300 Седан
    В клубе с 01.04.2018
    #44
    Появился чек, ошибка Р0011 дизиление, пропала тяга. Вытащил фаза регуляторы, промыл карбюраторной промывкой. Поставил назад ни чего не поменялось. Потом чек сам пропал, всё ровно стало. Теперь опять появился, ни чего не делал (ошибка та же). Проехал км 200-300 (два три дня) чек пропал и опять всё равно.Пробег 145 тыс км.Так же есть ошибка Р0171 и Р2270 вылезла. До этого была ещё Р0300, но последний раз не было её.

  5. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #45
    Цитата Сообщение от Серж58 Посмотреть сообщение
    Появился чек, ошибка Р0011 дизиление, пропала тяга. Вытащил фаза регуляторы, промыл карбюраторной промывкой. Поставил назад ни чего не поменялось. Потом чек сам пропал, всё ровно стало. Теперь опять появился, ни чего не делал (ошибка та же). Проехал км 200-300 (два три дня) чек пропал и опять всё равно.Пробег 145 тыс км.Так же есть ошибка Р0171 и Р2270 вылезла. До этого была ещё Р0300, но последний раз не было её.
    171 м 2270 это ошибки по бедной смеси.
    300 это множественные пропуски воспламенения в цилиндрах.
    Когда мыли клапана: лак, нагар и грязь были на них?

  6. Новичок (10)
    Сообщений: 14
    Авео t 300 Седан
    В клубе с 01.04.2018
    #46
    Да нет, особого нагара не было. Не блестели конечно, но и чтобы грязные были не было такого. Небольшой мусор в канале был. Но прошло 3 месяца уже. Я сначала на гбо грешил, начал на бензине кататься чтобы проверить, но как то раз опять чек вылез, потом пропал конечно.Сейчас проехал около 1000 км и тишина тьфу-тьфу...

  7. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #47
    Цитата Сообщение от Серж58 Посмотреть сообщение
    Да нет, особого нагара не было. Не блестели конечно, но и чтобы грязные были не было такого. Небольшой мусор в канале был. Но прошло 3 месяца уже. Я сначала на гбо грешил, начал на бензине кататься чтобы проверить, но как то раз опять чек вылез, потом пропал конечно.Сейчас проехал около 1000 км и тишина тьфу-тьфу...
    Если начнутся опять ошибки по фазикам, то стоит проверить давление масла.

  8. Новичок (10)
    Сообщений: 14
    Авео t 300 Седан
    В клубе с 01.04.2018
    #48
    Хорошо, спасибо. Буду наблюдать

  9. Новичок (10)
    Сообщений: 5
    Авео T300 Седан МТ
    В клубе с 08.02.2023
    #49
    Здесь впервые, если уже есть инфа по моей проблеме, прошу не пинать. Не так давно вылезла ошибка P0014, P0300, P3001. Моргает чек и АБС. Заменили грм, шестерни. Проблема не ушла, 300 и 301 пока не повлялись, но пропуски переодическа есть. На холостых дёргается, в движении бывают провал. Электро клапана работают, менялись местами, без изменений. Масло свежее. Пробег 184000. Если правильно понимаю, стоит проверить давление масла.

  10. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #50
    Цитата Сообщение от Andrey43 Посмотреть сообщение
    Здесь впервые, если уже есть инфа по моей проблеме, прошу не пинать. Не так давно вылезла ошибка P0014, P0300, P3001. Моргает чек и АБС. Заменили грм, шестерни. Проблема не ушла, 300 и 301 пока не повлялись, но пропуски переодическа есть. На холостых дёргается, в движении бывают провал. Электро клапана работают, менялись местами, без изменений. Масло свежее. Пробег 184000. Если правильно понимаю, стоит проверить давление масла.
    Извините,а где вы обслуживаетесь?.Не ужели,там не поняли,что модулю зажигания пришёл конец?


 
Страница 5 из 9 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя