Не такие уж они тоненькие. Только предохранитель поставить надо на провод. И не прижимать провод клемамми, как это сейчас популярно)
В блок предохранителей вживиться это дело конечно), но на до тогда искать пустышку, к которой подходит ACC, куда обжатую "правильную" мамку вставить с проводом до нужного потребителя. Это несомненно идеальный и незаметный вариант, если все условия соблюсти.
Бывает, найдешь плюс, а он позже "засыпает" или еще что то висит на нем, что наводку дает.
Если подматываться, то пайкой. Категорически не пользоваться обжимами для подсоединения.
СиБишку ставил как то на Паджеру, так в итоге получили "дискотеку" :когда говоришь что либо в тангенту, китайский ксенон красиво моргал в такт голосу, независимо включен или нет был)) Вылечили заменой блоков ксенона нового поколения.
Конечно, я просто описал свою реализацию с реле под большую нагрузку .
еще раз скажу, кто услышит, тот услышит, а кто не услышит, да мне както пофиг на вашь авто, делайте что хотите!
нен стоит подключать ничего к замку зажигания. питание замка идет через очень слабый предохранитель это раз, и два не факт что напрямую а не через драйвер.
это не жигуленок! тут гээмовцы извращались дай дорогу!
в блоке предохранителей уже есть готовая линия куда можно подключится, даже блок вскрывать не обязательно, и без вмешательства в штатную проводку.
находите предохранитель. к одной ножке с торца подпаиваете провод, вставляете предохранитель в нужное гнездо. все.
разводка с дополнительного реле там сделанна очень качественно медными шинами. плюс приход питания имеет свою защиту.
не портите свой автомобиль, не лезьте в цепи которые вам неизвестны на 100%
я все! из темы ушел.
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
Добрый день.
Народ подскажите.
Есть ли в блоке предохранителей который расположен в салоне, свободный предохранитель с появляющийся питанием 12V. Вроде где то читал, что это №32. Так ли это????
Коллеги, а где взять постоянный плюс в блоке возле водителя?
Купил регистратор JC400, ставлю вот...