Похоже что никто не точит, господа какой выход из ситуации то? достало греметь особенно когда вправо поворачиваешь на неровностях...Центрирующую втулку нереально достать получается? (разрезанное кольцо в правой части рейки)... как быть? какой выход? онли замена рейки? подскажите ребята очень прошу) если замена - то дайте номера с адекватной ценой плз. ГМ неадекватную цену лепит за новую рейку. Бгггг ужас. ХЕЛП!
Тут надо искать хорошего токаря и материал, и по образцу точить.
Проблема не решена пока, рейка не течет но гремит, езжу мало. Выясняется , что , решение это ремонт рейки, с проточкой вала и так далее.. цена вопроса 10-13 тыщ, зависимо от места , где.. или новая, ну там цена неадекватная, ну и третий вариант снимать втулку , давать грамотному токарю и точить из фторопласта или там еще что то используют... вроде как с ремонтом вариант предпочтительнее т.к. там не ставят уже разрезную втулку, которая типо опять разхерачится... а точят вал и ставят цельную какую то втулку из какого то твердого материала, я хз. Как то так.
Подскажите по рулевой рейке. Какой номер у нашей оригинальной рейки GM? 95040652 или 95040656? Дело в том, что рейка GM 95040652 отсутствует в продаже, а вот 95040656 есть в наличии, по цене 22-23 тыс рублей. Какая нам нужна? И смотреть ли в сторону аналогов? Среди аналогов выдает рейки брендов - Motorherz, Patron, MSG, GS и др. Проблема у меня в том, что в теплую погоду при прямолинейном движении очень сильно стучит-гремит рулевая рейка. Осенью и зимой стуков нет. Ездил так три года, сейчас думаю менять.
Вариант бомжэдишен рулевое колесо снимается и проворачивается градусов на 45, на сходразвале руль выставляется ровно. Прокатывает два раза, в разные стороны
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!