Здравствуйте коллеги!
Хочу узнать имеются здесь такие как я, узнать Ваши мотивы, побудившие на аналогичное действие.
Что касается меня, то я без 2-ух месяцев 3 года был хозяином голубого Aveo LTZ на механике. За это время прошел 74 000 км. Машина ни разу не подводила. По гарантии менял крепления стабилизатора, правую опору двигателя и нагреватель водительского зеркала. Но километраж заставил задуматься о смене автомобиля, чтобы, как часто уже бывало, ближе к 100 000 самому опять не заниматься ремонтом подвески, заменой сцепления, аккумулятора, заправкой кондиционера и т.д. С учетом акции на наши автомобили выбор опять упал на Aveo LTZ. В этот раз белого цвета (других LTZ не было у ОД в нашем регионе) и опять на механике. Цена нового авто 506 000 (купил 30 июля) + допы на 7600 (коврики в салон и багажник, брызговики 4 шт и компрессор). Прежний авто продал за 358 000 (на avito объявление висело около недели за 370 000 + торг). Итого цена обмена составила 155 600 (не включает постановку на учет и осаго). Ищу единомышленников и критиков моего решения со своими историями.