Страница 16 из 17 ПерваяПервая ... 614151617 ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 164
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 8
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 09.10.2017
    #151
    А что инструкции ни кто не читает?

    Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.

    1. Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю флакона.
    2. При выключенном прогретом двигателе снимите резиновый патрубок, расположенный между впускным коллектором и корпусом воздушного фильтра.
    3. Счистите и смойте наружную грязь вокруг привода заслонки.
    4. Заведите двигатель.
    5. Удерживая одной рукой баллон, а другой — рычаг привода дроссельной заслонки, порциями впрыскивайте состав внутрь впускного коллектора и на его стенки.6
    6. Поддерживайте обороты двигателя, время от времени открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть. Распыляйте состав по 5-10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонку.
    7. Не раскручивайте двигатель выше 3500 об/мин.
    8. Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок впускного коллектора и дроссельной заслонки.
    9. Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый патрубок.
    Сразу после обработки нужно проехать на автомобиле 5–10 км. При этом возможно сильное дымление. Это нормально — сгорают смытые отложения.

  2. Гуру (4075)
    Сообщений: 2,488
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #152
    Цитата Сообщение от DeHucOK Посмотреть сообщение
    А что инструкции ни кто не читает?

    Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.

    1. Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю флакона.
    2. При выключенном прогретом двигателе снимите резиновый патрубок, расположенный между впускным коллектором и корпусом воздушного фильтра.
    3. Счистите и смойте наружную грязь вокруг привода заслонки.
    4. Заведите двигатель.
    5. Удерживая одной рукой баллон, а другой — рычаг привода дроссельной заслонки, порциями впрыскивайте состав внутрь впускного коллектора и на его стенки.6
    6. Поддерживайте обороты двигателя, время от времени открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть. Распыляйте состав по 5-10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонку.
    7. Не раскручивайте двигатель выше 3500 об/мин.
    8. Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок впускного коллектора и дроссельной заслонки.
    9. Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый патрубок.
    Сразу после обработки нужно проехать на автомобиле 5–10 км. При этом возможно сильное дымление. Это нормально — сгорают смытые отложения.
    Первый ступор у вас возникнет на стадии-рычаг привода дроссельной заслонки.Далее беготня с кучей вылезжиш ошибок.
    Не нужно всё написанное воспринимать как истинну,эти тексты пишутся с незапамятных времён,без корректировки под прогресс

  3. Eye of the Beholder (2394) Аватар для slabur
    Сообщений: 2,527
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #153
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Первый ступор у вас возникнет на стадии-рычаг привода дроссельной заслонки
    Скорее всего, первый ступор будет - не заводится с отсоединённым воздушным фильтром...

  4. Moderator (4946) Аватар для вовая
    Сообщений: 6,567
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #154
    slabur, должна завестись. с ошибками но заветдется. на аварийные таблицы перейдет.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)

  5. Гуру (9532)
    Сообщений: 2,121
    В клубе с 27.03.2012
    Адрес: Старый Оскол
    #155
    Да пусть человек по инструкции все сделает вопреки здравому смыслу. Будет потом чего написать в ответ на вопрос об ошибках БК и возможно адаптацию дросселя провести надо будет, не удивлюсь если датчик поменять придется какойто (на эту машину они не дорогие и не капризные).

  6. Пользователь (35) Аватар для hedger
    Сообщений: 63
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 16.01.2015
    #156
    Небольшой отчёт о моём опыте чистки дросселя.
    Пробег 77.5 ткм. АКПП.
    Недели 2 назад заметил, что при остановке на светофорах появились какие-то толчки-рывки, пару раз в минуту. Начал грешить на коробку, думал, автонейтраль чудит. Заказал атф-ку на замену. Заодно решил помониторить температуру коробки через ELM327 + Torque. Темпетарура выше 95 градусов не поднималась, т.е. была в допустимых пределах.
    Потом решил поэкспериментировать и выяснил, что рывки-толчки есть и на нейтрали, на прогретом двигателе. При этом стрелка тахометра визуально не гуляла. При открытом капоте двигатель на долю секунды вздрагивал, как будто бы подтраивал, потом работал нормально. В движении никаких проблем не было, разве что разгон, субъективно, стал хуже, чем раньше. Но это можно списать на жару, тяжёлый режим работы коробки, неудачный бензин.
    Начал смотреть дальше, что можно продиагностировать через ELM. Нашёл 2 значения, относящиеся к дросселю, а также отображение текущих оборотов двигателя. Вывел их рядом друг с другом, снял график на ХХ во время тычков.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20180809-105636.jpg 
Просмотров:	63 
Размер:	89.8 Кб 
ID:	82425
    Видно, что есть кратковременые незначительные просадки оборотов, с ~720 до 660 об/мин, мгновенно выравнивающиеся. Тахометр, из-за инертности физической стрелки, не успевал их отобразить. А вот на графике они заметны.
    Этим же просадкам соответствует приоткрытие дросселя.
    В итоге, я решил, что виноват именно дроссель, и стоит его почистить. Узнал в сервисе при "руси", сколько возьмут за это удовольствие. Захотели 2.5 тысячи, 2 часа в очереди, плюс час на работу. Решил попробовать сделать всё сам.
    Купил очиститель карбюраторов. GUNK, "Карб Медик", p/n M4824. На выбор было несколько с очень разными составами, решил остановиться именно на этом. Затем приступил к собственно чистке.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180809_133158.jpg 
Просмотров:	34 
Размер:	120.2 Кб 
ID:	82426Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180809_133200.jpg 
Просмотров:	30 
Размер:	93.0 Кб 
ID:	82427Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180809_133217.jpg 
Просмотров:	30 
Размер:	167.7 Кб 
ID:	82428
    Первым делом снял "+" клемму с аккумулятора. Потом открутил крышку воздушного фильтра (Т25), ослабил хомут воздуховода у дросселя (ключ на 8) и снял крышку+воздуховод.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180809_130630.jpg 
Просмотров:	68 
Размер:	115.8 Кб 
ID:	82429
    Фотографию дросселя перед чисткой, к сожалению, не сделал. Но в нём был отчётливо виден сажевый ободок вдоль кромки дроссельной заслонки.
    Щедро полил очистителем по внутренней поверхности дросселя, потом руками аккуратно повернул заслонку, полил на неё и в глубь дросселя.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180809_131123.jpg 
Просмотров:	77 
Размер:	92.9 Кб 
ID:	82431
    Подождал минуты 2-3, после чего наживил воздуховод, накинул на воздушный фильтр, вернул клемму аккумулятора и решил завести машину.
    Машина долго покрутила стартёром, и, почихав, завелась. Двигатель работал более-менее равномерно. Дал ему поработать на ХХ пару минут, сделал замер через Torque.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20180809-130454.jpg 
Просмотров:	53 
Размер:	90.1 Кб 
ID:	82432
    Результат налицо, с 5+% открытия дросселя на ХХ уменьшилось до 2.
    Решил закрепить успех, повторив чистку. Ещё раз снял воздуховод с дросселя, залил очиститель, выждал пару минут, аккуратно протёр заслонку и стенки вокруг неё синтетической салфеткой.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180809_131116.jpg 
Просмотров:	59 
Размер:	90.0 Кб 
ID:	82430
    Собрал. Замеряю.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20180809-132021.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	88.9 Кб 
ID:	82433
    Ещё лучше. Проехался 2-3 километра по дворам и ближайшим улицам, ещё раз замерил.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20180809-134933.jpg 
Просмотров:	41 
Размер:	88.5 Кб 
ID:	82434
    1.18%. Отлично. Двигатель больше не дёргается, работает ровнее. Динамика, субъективно, стала чуть лучше.
    Затрачено времени: минут 40.

    Бонус: скриншот "автокалибровки" дросселя при включении зажигания, но до запуска стартёра. Закрывается, потом приоткрывается до начального состояния.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20180809-135102.jpg 
Просмотров:	66 
Размер:	89.9 Кб 
ID:	82435
    Последний раз редактировалось hedger; 09.08.2018 в 15:08. Причина: русяз


  7. Член клуба (677) Аватар для колыма
    Сообщений: 710
    Авео ЛТ Седан МКПП + пакет 1
    В клубе с 01.01.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    #157
    А номер упл. кольца не подскажите?

  8. Ветеран Авео клуба, КлубМан (27896) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 10,285
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    В клубе с 04.09.2012
    #158
    Цитата Сообщение от колыма Посмотреть сообщение
    А номер упл. кольца не подскажите?
    А просто полистать?
    https://chevrolet-aveo.ru/showthread...l=1#post508254
    https://chevrolet-aveo.ru/catalog.php?cat=7
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  9. Член клуба (677) Аватар для колыма
    Сообщений: 710
    Авео ЛТ Седан МКПП + пакет 1
    В клубе с 01.01.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    #159
    А как думаете это для чистки заслонки подойдет?
    Миниатюры Миниатюры Безымянный.jpg  

  10. Член клуба (95)
    Сообщений: 937
    AVEO LT
    В клубе с 08.02.2017
    #160
    Подойдёт любой растворитель, хоть за 100 рублей, хоть за 1000р.
    продам проставки для увеличения дорожного просвета


 
Страница 16 из 17 ПерваяПервая ... 614151617 ПоследняяПоследняя