пи-тач, в наших краях некоторые владельцы дизелей на зиму меняют фильтры в обязательном порядке, на всякий случай, так сказать. Но не все. Это скорее перестраховка.
Что касается Колымы, у вас там Советской власти вооще нет?!
ДТ 4-го класса доживает последний месяц, с 2016-го - онли 5-ый класс, насколько я знаю. А ты про ТСМ... Вроде в одной стране живем... а кругом-везде по-разному
А по поводу РАВовского фильтра, там картридж. В принципе, именно картридж поменять не совсем сложно. А вот жижу слить...
Кстати, был у меня тут намедни такой инцидент. Съездил я в Сургут (230км от НВ), вечером приехал обратно. Утром (на улице где то -10С было) запустил ППП за 10 минут, за 5 мин запустил движок, сел, поехал, а она не едет ((( Т.е. на педаль давлю, а обороты не растут выше 2000. Проехал около 6 км таким образом - машина разъездилась, все устаканилось. Отдавал ОД для выяснения. На момент отдачи авто ОД, правда, проблема исчезла и ОД само-собой нифига не нашел. Вот и думаю, что это вообще было то?