Всем спасибо за рекомендации, буду делать наверное сам.
Так как уже третий месяц пытаюсь записаться на ремонт (Термостат на 92 гр.+замена+ перепограмирование с улучшением работы двигателя и АКПП) к представителю от Механика в Краснодаре, но у него все какие то проблемы.
У меня верхний датчик течёт на металическом корпусе. нет там площадки под резинку. взял UXCLENT.что делать.Т.е не датчик а что там обратка или доп.что т о
Прямолинейный.Честный.Фрик ов не люблю!
У датчика должна быть кольцо-прокладка.https://chevrolet-aveo.ru/showthread...l=1#post605204
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Тоже поставил вышеупомянутый UXCLENT. Как уже писали выше, у этого корпуса входное отверстие для трубки, идущей от корпуса термостата на обогрев дроссельной заслонки имеет внутренний диаметр, больший, чем на родном пластиковом корпусе. Поэтому если просто вставить даже новую пластиковую трубку с новым резиновым кольцом - она будет сидеть неплотно. Вышел из положения следующим образом - взял старое резиновое кольцо, уплотняющее датчик температуры, стоящий в корпусе термостата и аккуратно сточил его по кругу на точиле (использовал круг с самой мелкой крошкой, какой у меня был). Это сточенное кольцо поставил на трубку вместо штатного. Получилось отлично - трубка вошла очень плотно. Без стачивания трубка с этим кольцом в принципе не входит. Все остальные отверстия соответствуют штатному корпусу. А так в принципе корпус UXCLENT сделан на вид качественно. Проехал на нем уже несколько тыс.