Это с какого перепугу? Это направление движения по полосам перекрёстка и "пилить до проезда перекрёстка" надо в одном случае, если соседние полосы отделены сплошной линией разметки, если прерывистой, то перестраивайся на любую другую и "пили" уже по стрелке той, на которую перестроился. Для этого прерывистая линия разметки непосредственно перед перекрёстком переходит в сплошную, чтобы на перекрёстке не возникла чехарда, а между перекрёстками - с какого я буду ехать по полосе, которая при выезде с перекрёстка ведёт в другую сторону?
Согласно ПДД, виноват водитель Авео. Но если утаить, что был выезд с АЗС-водитель Авео станет не виноват.
Артем,
RuFi,
Нет и нет. Вы не видите ситуацию. Возьмите во внимание газель которая стоит,перед выездом, для того чтобы её объехать надо совершить маневр(перестроение),а дальше чтобы вернуться в полосу тоже,хэтч ни при каких вариантах не мог вернуться на полосу до выезда, а перестраивался уже после выезда, а тут уже он обязан пропустить того кто едет слева от него,а тут уже правила ПДД однозначны. Минимум можно обоюдку накрутить(маловероятно), а так хэтч виноват как не крути.
RuFi, Леша а вот встречал ли ты в ПДД, особенно раздел 8 и пункт 8.4, правило перестроения из полосы в полосу?
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.