Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
Мое мнение, салонники надо менять как можно чаще и гнаться за чем-то дорогим смысла нет. Если, конечно, геометрия у аналога нормальная. Goodwill кто-нибудь использовал? Салонники этой фирмы популярны у владельцев киа/хундая.
брал салонный Goodwill, для салонного очень плотная бумага, плохо дуется, обработка грубая, не советую.
масляные оригиналы для авешки покрутил все в руках, кат. номера не помню. так вот, деу, опель, шевроле качество оригинала одинаково. Hengst опель сделано в Германии, Шевроле в Китае, пластик, бумагу отличить невозможно. Фильтра будто с одного конвейера
Задумал перейти наконец на неоригинальные фильтры. С воздушным и салонным вродь разобрался, но масляный - fortech, filtron и тд. Какой посоветуете или лудше остаться на оригинале?
Aveo-T300 Посмотрите в сторону фильтров Mann
а я в связи с кризисом поставил самые доступные фильтра СИБТЕК. воздушный вроде встал норм, геометрия не кривая. а вот салонный во краям не имеет ребер жесткости(а оригинальный имеет?) из-за чего края стали загибаться вовнутрь.