Ну ХЗ. "Быстро" это сколько? Полгода проживут?
У меня ещё 98 хомутов в пачке осталось. ))
Ну смотря в каком они состоянии изначально, они имеют свойство сохнуть, после это прочность и эластичность кардинально ухудшается, и ломаются как спички.
Дело ваше, меня бы например убивало купив новую машину, из-за каждой мелочи постоянно заглядывать под капот, если и есть болячка, то один раз хорошо сделать и забыть.
---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:28 ----------
они вроде и стоят рублей по 10.
С Уважением, Олег.
Я на DRIVE2
Ну, посмотрим, сколько продержатся.
Вычитал, что некоторые нейлоновые хомуты могут рассыхаться со временем под воздействием ультрафиолета. Но сейчас, например, в нейлон добавляют угольную крошку, которая препятствует разрушению от ультрафиолета, как правило, эти хомуты чёрного цвета (можно взять на заметку).
А так, вроде, не на солнце находятся.
вообще я удивляюсь этому соединению. Шланг хер натянешь свободно, но умудряется сползать. Такое впечатление что давление насос создает больше чем надо для пропускной способности псыкалок, из за этого соединение и разползается
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы.
Я на **********
Тоже задолбал этот шланг слетать, затянул черными стяжками. Если опять соскакивать начнут думаю форсунки поменять.