Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 57
  1. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,556
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #41
    ferio, тут правильно пишут вам бы давление проверить в прогретой системе. ну или саму пробку. или просто поменять в надежде что попадется хорошая
    я так давление еще и скидываю чуток. чтоб патрубки и радиатор ходили дольше
    https://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=10695
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  2. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #42
    вовая, и бачок и пробка новые.

    Я говорил с парнями с двух Опель сервисов. Все говорят, чтоо ходят радики 3 года Макс.
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  3. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,556
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #43
    ferio, проверьте давку.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  4. Авеовод (62)
    Сообщений: 375
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 14.12.2016
    #44
    ferio, если пробка новая это не значит что она нормально-рабочая, оптимально проверить бы её на какой ёмкости с манометром на срабатывание (например из старого бачка соорудить). Антифриз кстати какой заливаете? В каком месте радиаторы начинают течь?

  5. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #45
    =Александр=, нести.
    До этого маннол.

    На стыке пластик , алюминий

    - - - Updated - - -

    вовая, насчёт давления попробую. Термос холодный стоит
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  6. Авеовод (62)
    Сообщений: 375
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 14.12.2016
    #46
    ferio, Если часто рвёт радиатор (а это как раз на стыках пластика и аллюминия) это один из признаков пропускания (прогорания) прокладки ГБЦ (причём она не всегда может и сифонить), так и будет рвать пока её не заменишь, никакие исправные пробки не спасут от мгновенного выброса избыточного давления. У меня знакомый так три радиатора поменял, потом шлифанули поставили новую прокладку ГБЦ и всё ок. Машина хоть раз перегревалась?

  7. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #47
    =Александр=, нет, не перегревалась.
    Часто рвет, это сколько? Радиаторы прошли по 80ткм
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  8. Авеовод (62)
    Сообщений: 375
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 14.12.2016
    #48
    ferio, с вашим пробегом это тогда точно не прокладка ГБЦ, если с ней проблемы, то рвёт значительно чаще (у знакомого 3 радиатора за год :-))


  9. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #49
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    ferio, тут правильно пишут вам бы давление проверить в прогретой системе. ну или саму пробку. или просто поменять в надежде что попадется хорошая
    я так давление еще и скидываю чуток. чтоб патрубки и радиатор ходили дольше
    https://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=10695
    а как крышку аккуратно разобрать? она в фиксаторах прокручивается. Но визуально, чтобы вынуть из них, нужно сломать одно/два ушка.

    https://disk.yandex.ru/i/npGEoIYwuEIvVQ
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  10. Новичок (10)
    Сообщений: 8
    Авео Седан
    В клубе с 06.08.2016
    #50
    А этот радиатор на авешку с механикой может подойти 95026325???


 
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя