все про масла

[бывший]

Не еврейничайте. Промойте этим маслом движку перед заменой. Самое лучшее вложение "сливок"

полностью согласен .... и покупайте спокойно 4л. и на пиво останется , и точно посередине щупа, и жаба не кусает с остатками ...и гараж свободнее от " всё нужно"

[Евгений]

полностью согласен .... и покупайте спокойно 4л. и на пиво останется , и точно посередине щупа, и жаба не кусает с остатками ...и гараж свободнее от " всё нужно"

У меня после налива ровно 4-х л. действительно уровень масла где-то посередине щупа, но это после налива. А если после заглушения горячего двигателя, по прошествии 10 мин., то как раз на минимуме будет. Поэтому ещё где-то 200 - 250 гр. нужно к 4 л..

[Lesha]

Евгений, После 10 мин тогда уж наоборот больше должно быть, оно же стекает.

[Rom_Ka]

Азы забыли
Масло проверяется после 10-15 минутного состояния покоя автомобиля, путем двойного замера. Вынул, протер, сунул, вынул, проверил)
Не торопитесь доливать, оно и так там есть, только еще в картер не стекло.
Уровень масла считается нормальным, если значение находится между мин и макс в любом диапазоне.

[veles]

У кого близится замена масла, а масло еще не куплено и кто за полгода проедет минимум 7000км, welcome.

[Механик]

Вскрывали для регулировки клапанов Шевроле Спарк М300 1,2л пробег 225т.км, весь пробег на масле NGN5-30 Профи, кроме масла залитого в мотор на заводе. Замена масла раз в 10-15т.км. Фото сделаны перед заменой отработавшего масла http://photo.qip.ru/users/1667132/200970671/ Зазоры за пробег 225т.км не ушли, износ кулачков и опорных шеек и пастелей практически отсутствует.

[veles]

Механик, отлично! Интересно, куда на этом малыше ездили, что такой пробег накрутили...

[Jaga]

Механик, отлично! Интересно, куда на этом малыше ездили, что такой пробег накрутили...

"Chevrolet Spark (M300) выпускается с 2010 года"... за 7 лет...ооочень легко

[Dark_FrienD]

Добрый день,товарищи! Весь в сомнениях и раздумьях! С 15-30 т. км не менял масло (подумал межсервисный интервал же 15 т.км, фиг ли ему будет, было залито GM. Да еще оригинального найти не мог, один контрафакт встречался)
Это масло к 27 куда-то начало исчезать, какое-то время ездил почти на сухом щупе...После этого даже двиг на холодную шумит будто-ремень крутится и периодически за что-то задевает, но после прогрева все пропадает. Но не об этом я....
Поменял на 30 т.км, дак оно через 100 км уже хорошо так потемнело...засрал движок в общем!
Сейчас пробег 32 т.км, думаю поменять сейчас масло или подождать до 36 т.км (предстоит поездка на дальняк 2 т.км в одну сторону)
И думаю стоит ли залить опять GM ( на емексе вроде не паленые канистры) или заказать Wolf dexos2?
Голову сломал уже

[Rom_Ka]

Никогда не понимал, что движет этими естествоиспытателями. Стучит, гремит, трет, а он едет. И всё мимо сервиса