я лью 5-30. все конечно теория, но сдается мне, что максимум фазики раньше приедут. но это при учете, что масло точно не паленка, и его меняют раз в 7ткм.
а большинство, что залили на сто, на том и ездят. и меняют раз в 10. откатает так пользователь на паленке раз-два, и вреда будет больше, чем 30-40.
у меня пробег 130, под к.крышкой как у кота яйки
продам проставки для увеличения дорожного просвета
Вот и правильно.
А прицеденты, есть например на моторах концерна PSA, с их не раз номинированным на премию мотор года агрегатом, который был совместно с BMW разработан. Он с завода масло подъедает, а к 100 тысячам, уже значительно и эксперементаторы, переходят на более густое. Жрать перестаёт, но и мотор больше 100к не выхаживает после перехода. Хотя на родном масле и с жёром, может и за 300 пройти
я заливаю джи энерджи 5/30 все внорме
продам проставки для увеличения дорожного просвета
Kirik23, Хорошее, только есть же 5w30.