Страница 15 из 23 ПерваяПервая ... 51314151617 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 222
  1. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #141
    Цитата Сообщение от Алексей211101 Посмотреть сообщение
    С целью разобраться и обратился к форуму! Вам спасибо за уделенное время! Просто менеджер с экзиста дал такой каталожный номер! Эще раз спасибо!
    Возможно ( при том на 100%) что сами тяги идентичны....Для этого надо подержать в руках оба экземпляра)))
    Ценник кажется один в один, так что не вижу смысла рисковать.

    Так дешевле...Daewoo 95218372, не беря аналоги в расчёт.

    Всё таки разница есть!!!! В 1К.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  2. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #142
    С запчастями Daewoo лучше не рисковать, это не оригинал, при этом зачастую отвратительного качества.


  3. Новичок (10)
    Сообщений: 5
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 19.07.2016
    #143
    Всем привет. Ставил кто-нибудь рулевые тяги CTR CRG32 и наконечники CEKD-26 ? стоит ли их брать или лучше потратиться на оригинал?
    Последний раз редактировалось omgTink; 14.04.2019 в 19:30.

  4. Пользователь (16)
    Сообщений: 79
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 06.01.2016
    Адрес: Санкт Петербург
    #144
    Добрый день. тяги лучше купить оригинал!!!!. наконечники ставил себе CEKD22 прошлой весной, осенью 18 года делал развал со слов мастера они в полном порядке. Через неделю поеду снова на развал. Если не забуду дополню отзыв...


  5. Новичок (10)
    Сообщений: 5
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 19.07.2016
    #145
    Цитата Сообщение от Сергей 78rus Посмотреть сообщение
    Добрый день. тяги лучше купить оригинал!!!!. наконечники ставил себе CEKD22 прошлой весной, осенью 18 года делал развал со слов мастера они в полном порядке. Через неделю поеду снова на развал. Если не забуду дополню отзыв...
    Спасибо. Тяги заказал оригинал а наконечники CEKD22. Отпишитесь после проверки, интересно сколько проходят.

  6. Новичок (11)
    Сообщений: 15
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 17.06.2014
    #146
    Тоже интересует подходит ли рулевой наконечник ctr cekd-26, т.к. именно этот код выдаётся на сайте ctr как аналог нашего наконечника (95218393).



  7. Новичок (11)
    Сообщений: 15
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 17.06.2014
    #148
    Спасибо, я на офф. сайте ctr их и смотрел. Просто почему то на форуме многие ставят cekd-22, которые для электро усилителя, а про cekd-26 никто не писал.

  8. Местный (573)
    Сообщений: 167
    Авео LT Седан MT 2 пакета
    В клубе с 19.07.2012
    Адрес: Троицк, новая Москва
    #149
    Оригинал нашего старого номера GM 95218393 больше не продается. Вместо него идет новый номер 95218373. Я проверял и держал рядом их оба - они одинаковые. Если ставить оригинал, то можно не возиться со сходом и поменять один в один, запомнив положение контрящей гайки относительно тяги. Я поставил TRW - наконечник оказался короче, поэтому пришлось регулировать сход. Кстати, TRW мне не понравился - слишком тугой - руль перестал возвращаться в ноль - надо ждать, пока разработается...
    Оригинал на порядок легче с новья проворачивается! То же касается и шаровой опоры - купил как-то по случаю по дешевке турецкий Tecnorot - не стал ставить, т.к. слишком тугой..

  9. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #150
    cekd-26 и cekd-22 отличаются только частью где опирается контро гайка рулевой тяги. У cekd-22 под больший размер ключа, что в итоге удобнее. По остальным параметрам они одинаковые. Ещё cekd-22 немного подешевле.



 
Страница 15 из 23 ПерваяПервая ... 51314151617 ... ПоследняяПоследняя