колыма, я по дурости так и выдернул внутрений шрус из коробки.
сперва открутил саленты а потом стал ковыряться с шаровой.
слил чуток трансмисионки.
зато увидел её печальное состояние и на следующий день поменял с вытеснением.
так вот по рычагам, ступичную гайку не трогаем, сперва откручиваем шаровую, и выводим её из зацепа, потом откручиваем саленблоки.
рычаг выходит относительно спокойно не вырывая привод из коробки.
ставить конечно в обратной последовательности, сперва вставляем саленты и наживляем потом только шаровую.