Не советую менять передние сайлентблоки при замене задних, если они не изношены. А то мне при снятии старых их сначала подрезали, а потом высверливали резину и чуть задели сам рычаг. Получается новый сайлентблок будет задевать острые края и быстрее выйдет из строя. Вообще их обязательно высверливать или как то по другому можно?