Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24
  1. Пользователь (230) Аватар для u33
    Сообщений: 31
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 24.04.2013
    #1

    АКПП замена жидкости ПОЛНОСТЬЮ с филтром и прокладками

    Друзья, помогите.Кто нибудь делал полную замену жидкости в АКПП?насколько это трудоемкий процесс?фильтр можно реанимировать промывкой или 100% под замену?и если половинить коробку,потребуються прокладки?и если есть ссылки на фильтр и прокладки необходимые, буду благодарен если кто ответит, поделиться

  2. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #2
    u33, Читаем правила форума.

    http://chevrolet-aveo.ru/showthread....BA%D0%BF%D0%BF

    Если есть желание половинить коробку, то...
    https://www.**********/b/2756157/
    https://www.**********/l/2931185/


    Примерный ассортимент запчастей для ремонта АКПП 6T30E

    Полное наименование Код
    Комплект Прокладок и Сальников (Ремкомплект) (Overhaul Kit), 6F30/ 6F35 2009-Up 213002A
    Комплект Прокладок и Сальников (Ремкомплект) (Overhaul Kit) без поршней, 6T35/ 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213002
    Комплект Прокладок и Сальников (Ремкомплект) (Overhaul Kit), 6F30/ 6F35 2009-Up 213002A
    Комплект Прокладок и Сальников (Ремкомплект) (Overhaul Kit), только на акпп 6T30, 2010-12 213002B
    Комплект Прокладок и Сальников (Ремкомплект) (Overhaul Kit) без поршней, 6T35/ 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213002
    Комплект Фрикционных Дисков, только на акпп 6T30, 2008-Up 213003A
    Комплект Фрикционных Дисков, 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213003
    Комплет Стальных Дисков, 6T40/ 6T45/ 6T50/ 6F35, 2008-Up 213004
    Комплект прокладок, всех фрикционов без сталей c поршнями, Banner Kit, 6F35, на автомобиль Ford 213006A
    Комплект из 5-ти обрезиненных поршней 6T40/ 6T45 2008-Up 213008
    Фильтр 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-up Aftermarket 213010
    Фильтр 6T30 2008-Up OEM 213010B
    Фильтр 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-up OEM 213010
    Фильтр 6F35 на автомобиль Ford 2009-Up Aftermarket 213010F
    Втулка Масляного Насоса [43.5х39.5х18], 6T30/ 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up Aftermarket 213034
    Сальник Масляного Насоса с фланцем 72,2мм [65,2x39x9], 6F35 2009-Up Aftermarket 213070A
    Сальник Масляного Насоса с фланцем 69 мм [65.2x39x9.4], 6T30/40/6T45/50 2008-Up Aftermarket 213070
    Сальник полуоси правый с фланцем 72,5 мм 6T30/40/6T45 [66,2x34x24] 213076
    Сальник полуоси левый с фланцем 68 мм 6T30/40/6T45 [61,2x35x11] 213077
    Фрикционный Диск [24Tx1,55x110] Clutch 4-5-6 (Overdrive), 6T30, 2008-Up 213100A
    Фрикционный Диск [24Tx1,55x94,3х123] Clutch 4-5-6 (Overdrive), 6T40/ 6T45/ 6T5 зуб трапецией, 1 поколение 2008-Up 213100
    Фрикционный Диск [36Тх1,9х188/218] Clutch 2-6 (Intermediate), Clutch 1-2-3-4 (Forward), 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213104
    Фрикционный Диск [36Tx1,6x145/180.5] c внешними зубьями (с выемкой) 2 поколения, шириной зуба в основании трапеции=8.7мм, 3-5/Rev Clutch (Direct), 6T40/ 6T45/ 6T50/ 6F35, 2008-Up 213106A
    Фрикционный Диск [36Tx1,6x145/180.5] c внешними зубьями 1 поколения (трапеция), шириной зуба в основании трапеции=9,6мм, 3-5/Rev Clutch (Direct), 6T40/6T45/50/6F35, 2008-On 213106
    Фрикционный Диск [36x1,5x170/192,2] Clutch 1-2-3-4 (Forward), 6T30, 2008-Up 213108A
    Фрикционный Диск [36Тх1,9х188/218], Данную деталь заказывайте по позиции 213104, Clutch 1-2-3-4 (Forward), Clutch 2-6 (Intermediate), 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213108
    Фрикционный Диск [48Tx1,6x188,4x217] Low/Reverse Clutch, 6F35/ 6T40/ 6T45, с трапецивидным зубом, 1 поколение 2008-Up 213114A
    Стальной диск [36Tx1,75x96], Clutch 4-5-6 (Overdrive), 6T40/ 6T45/ 6T50/ 6F35, 2008-Up 213120
    Стальной диск [36Tx1,7x91.6 ] Clutch 4-5-6 (Overdrive), 6T30, 2008-Up 213120A
    Стальной диск [15Tx2.9x189] Clutch 2-6 (Intermediate), 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213124
    Стальной диск [36Tx2,9x143,8] 3-5/Rev Clutch (Direct), 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213126
    Стальной диск [36Tx1.3x133.5) 3-5/Rev Clutch (Direct), 6T30, 2008-Up 213126A
    Стальной диск [36Tx2,5x133.5) 3-5/Rev Clutch (Direct), 6T30, 2008-Up 213126B
    Стальной диск [36Tx2,9x143,8] 3-5/Rev Clutch (Direct), 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213126
    Стальной диск, [11Tx1,7x189] Clutch 1-2-3-4 (Forward), 6T40/ 6T45/ 6T50, 2008-Up 213128
    Стальной диск [12Tx1.75x194.3], Low/Reverse Clutch, 6T40/ 6T45/ 6F35, 2008-Up 213134
    Опорный Диск, 6T40/ 6T45/ 6F35, Clutch 4-5-6 (Overdrive), 2008-Up 213140
    Опорный Диск [36Tx6,9x131x156,5] 3-5/Rev Clutch (Direct), 6T30 213146A
    Опорный Диск, [36Tx6,2x3(где зубья)x143x173] 3-5/Rev Clutch (Direct), 6T40, 2008-Up 213146
    Подшипник ступицы насоса задний, 6T40/45/6F35 2008-Up 213226
    Прокладка поддона боковой клапанной крышки, 6T30/40/6T45/50, 2008-Up 213301
    Селектор выбора передач MLPS (Sensor), 6T40, 2008-Up OEM 213410
    Процессор управления АКПП с группой соленоидов, Solenoid connection plate, 6T40/6T45/6T50 на автомобили CRUZE, OPEL, GM 2008-Up 213420A
    Процессор управления АКПП с группой соленоидов, Solenoid connection plate, 6T30 на автомобиль CRUZE 2008-Up 213420B
    Процессор управления АКПП с группой соленоидов, Solenoid connection plate, 6T40/6T45/6T50 на автомобили EPICA, CRUZE 2008-Up 213420
    Датчик (Sensor) выходящих оборотов (OSS), 6T40 2008-Up OEM 213436
    Датчик (Sensor) входных оборотов с разъемом (ISS), 6T40 2008-Up OEM 213438
    Масляный насос (Pump) в сборе с маркировкой на корпусе 24245547, 6T30 2008-Up Used 213500A
    Масляный насос (Pump) в сборе, высота статора 26мм, 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213500
    Барабан (Drum) сцеплений 4-5-6 и 3-5-Reverse (Direct) Старого образца с опорным диском и стопорным кольцом в комплекте (диаметр круглой части барабана 130мм) 2008-On, OEM 213550A
    Барабан (Drum) в сборе c поршнем и суппортом нового образца (на 3 кольца) сцеплений 4-5-6 и 3-5/Reverse (Direct), 6T40/ 6T45 2008-up OEM 213550AK
    Барабан (Drum) сцеплений 4-5-6 и 3-5-Reverse (Direct) с наружным диаметром круглой части барабана 118мм, 6T30 2008-Up OEM 213550B
    Барабан (Drum) сцеплений 4-5-6 и 3-5-Reverse (Direct) c наружным диаметром круглой части барабана 130мм, 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213550
    Барабан (Drum) 4-5-6, 3-5 reverse, в сборе 2-ого поколения, Drum, 6T40/ 6T45 2008-Up, (взаимозаменяем с барабаном старого образца, заказывать с суппортом 213634B-EM), OEM 213550K
    Ступица, 6T30 4-5-6, Direct, (Общая высота 66,4mm x Зубье на валу 35шт x Диаметр вала 27,4mm x Зубьев на ступице 24шт), 2008-Up, OEM 213570A
    Ступица, 6T40/6T45 4-5-6, Direct, (Общая высота 66,4mm x Зубье на валу 38шт x Диаметр вала 30mm x Зубьев на ступице 24шт), 2008-Up, OEM 213570
    Планетарный Ряд Задний (Reaction Planet), 6T30 2008-Up OEM 213580A
    Планетарный Ряд Задний (Reaction Planet) C коронной шестерней в сборе, 6T40/6T45 2008-Up, OEM 213580
    Планетарный Ряд входной (Input Planet), 6T40/6T45 (4 Sat) 2008-Up, Rebuild 213582A
    Планетарный Ряд входной (Input Planet), 6T30 2008-Up OEM 213582
    Планетарный Ряд входной (Input Planet), 6T40/6T45 (4 Sat) 2008-Up, Rebuild 213582А
    Планетарный Ряд выходной (Output Planet) с эпициклом в сборе, 6T30 2008-Up OEM 213584AK
    Планетарный Ряд выходной (Output Planet) с эпициклом в сборе, 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213584K
    Планетарный Ряд выходной (Output Planet), 6T40/ 6T45 2008-Up Used 213584
    Коронная шестерня (Ring Gear) входного планетарного ряда, 6T40/ 6T45 2008-Up Used 213592
    Шестерня солнечная (Reaction Sun Gear), 6T30 2008-Up OEM 213610A
    Шестерня солнечная (Reaction Sun Gear), 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213610
    Шестерня солнечная входная (Input Sun Gear), 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213612
    Шестерня солнечная переднего планетарного ряда, Sun Gear Output(Front Planet) 6T40/45 2008-up 213614
    Центральный суппорт (Support) 6T40/ 6T45 2008-Up, Center (153 х 229), Aftermarket 213632C
    Суппорт (Support) первичного вала 2 поколения с 3 уплотнительными канавками, 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213634B
    Муфта свободного хода (Diode), 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213644
    Вал входной (Input Shaft) 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213670A
    Вал входной (Input Shaft) 6T30 2008-Up OEM 213670B
    Маслоотражатель (дефлектор) правый со стороны гидротрансформатора, правый, Baffle, 6T30 2008-Up OEM 213698A
    Маслоотражатель (дефлектор) левый со стороны корпуса, Baffle, 6T30 2008-Up OEM 213698
    Sprocket Drive 6T40/45/50 (GM), 6F30/35 (FORD) На 48 Зуб (156,2x92x23,4) 08-Up 213705
    Зубчатое колесо под цепь (Sprocket) [104x69x19] на 41 Зуб с подшипником, 6T40/ 6T45/ 6T50 на автомобили GM, 6F30/35 на автомобиль Ford 2008-Up OEM 213706A
    Зубчатое колесо под цепь (Sprocket) [104x69x19] на 48 Зуб с подшипником, 6T40/ 6T45/ 6T50 на автомобили GM, 6F30/35 на автомобиль Ford 2008-Up OEM 213706B
    Плита управления (Гидравлическая часть без соленоидов) (Гидроблок), Valve Body 6T40/ 6T45/ 6T50 2007-Up OEM 213740A
    Плита управления (Гидравлическая часть без соленоидов) (Гидроблок), Valve Body, 6T30 2007-Up OEM 213740B
    Сепараторная Пластина между гидроблоком и корпусом АКПП, 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up OEM 213741A
    Сепараторная Пластина между двумя половинами гидроблока, 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up OEM 213741B
    Крышка (Cover) гидроблока 6T40 2008-Up OEM 213766H
    Диск пружинный (Cushion) 3-5/Rev Clutch, 6T30 2008-Up OEM 213856A
    Диск пружинный (Cushion) 3-5/Rev Clutch, 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up OEM 213856
    Кольцо стопорное (Snap Ring) [130 x121x1.6] опорной пластины муфты 3-5 передачи и заднего хода, 6T30 2008-Up OEM 213866A
    Кольцо стопорное (Snap Ring) [140x131,5x4,5x1,6] опорной пластины муфты 3-5 передачи (3-5/Rev Clutch) и заднего хода, 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up OEM 213866
    Кольцо стопорное (Snap Ring) входного вала, 6T30/ 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up OEM 213870A
    Кольцо стопорное (Snap R ing) [153x142x5,8x1,7] Low/Reverse Clutch, 6T30 2008-Up OEM 213876C
    Кольцо стопорное (Snap R ing) Low/Reverse Clutch, 6T40 2008-Up OEM 213876D
    Кольцо стопорное (Snap R ing) [134x127x3,5x1,5] Clutch 4-5-6, 6T30/ 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up OEM 213877A
    Кольцо стопорное (Snap R ing) Clutch 4-5-6, 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up OEM 213877B
    Кольцо стопорное (Snap R ing) [134x124,7x4x1,5] Clutch 4-5-6, 6T40/ 6T45/ 6T50 2008-Up OEM 213877
    Поршень обрезиненный сцепления 2-6 [198x174x22], 2-6 Piston, 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213962A
    Поршень сцепления 2-6 [181.4x163.7], 2-6 Piston, 6T30 2008-Up 213962
    Поршень обрезиненный сцепления 1-2-3-4 [207х182х14] 1-2-3-4 Piston, 6Т40 2008-Up OEM 213964A
    Поршень обрезиненный сцепления 3-5-Reverse [150,2х119,5х29], 3-5 Rev Piston, 6T30 2008-Up OEM 213966A
    Поршень обрезиненный сцепления 3-5-Reverse [161x131x29], 3-5 Rev Piston, 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213966
    Поршень обрезиненный сцепления Low/Reverse [207x166x16], 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213967A
    Пружина возвратная для поршня Forward 1-2-3-4 Clutch, 6T40/ 6T45 2008-Up Used 213974C
    Пружина возвратная для поршня Low/Reverse Clutch, 6T40/ 6T45 2008-Up Used 213977C
    Пружина штока парковки, 6T40/ 6T45 2008-Up Used 213979
    Поршень-держатель обрезиненный [110x66x17] Clutch 4-5-6, 6F35/ 6T40/ 6T45 2008-Up OEM 213980
    Последний раз редактировалось YuriyKh; 03.04.2016 в 01:30.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


  3. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #3
    Цитата Сообщение от u33 Посмотреть сообщение
    есть ссылки на фильтр
    24230708

    Прокладки...24231613, 24237245
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


  4. user, simply user (60045) Аватар для SonyV
    Сообщений: 2,624
    Chery Tiggo 8 (*А6**AT*7)
    В клубе с 07.01.2012
    Адрес: Кучково поле, Центр
    #4
    Добавлю:

    Для АКПП 6T30 - свой Ремкомплект прокладок и сальников - № 213002B.

    Комплект фрикционных дисков - №213003. Рекомендованы к замене всем комплектом, если коробка эксплуатировалась с горелым маслом.*



    При перегреве масла иногда приходится менять все поршни, при перегреве дубеет резина.*Комплект поршней состоит из 5-ти штук - №*213008

    Фильтр для*6T45-6T40 и 6Т30.*- №213010. Имеет фетровую двойную мембрану, не подлежит промывке, одноразовый, заменяется.

    Фильтр**6T30*-*№213010B*немного подогнан по форме под меньший размер поддона.

    Фильтры заказывают одновременно с ремкомплектом прокладок и комплектом фрикционов. А при агрессивной езде производитель автоматов рекомендует менять этот дешевый пластиковый фильтр с каждой сменой масла ATF и не реже одного раза в два года. Естественно - после окончания гарантийного срока.

    Вообще-то, если у Вас проблемы с АКПП, лучше предварительно сделать диагностику у специалистов. Если нет контактов "точно хорошей конторы", то посоветую связаться с поставщиками з/ч для автоматов - фирма ATP Shop. Они поставляют коробки и запчасти практически по всей России и смогут проконсультировать по ближайшим к Вам ремонтникам. Их*телефоны: 8 (495)-966-09-51,
    *(495) 979-33-30,*
    Мегафон:*8 (926) 789-90-66.

    Наши партнеры СЦ GM. Скидки и акции для форумчан!


  5. Пользователь (230) Аватар для u33
    Сообщений: 31
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 24.04.2013
    #5
    Всем огромное спасибо за столь подробный расклад.Короче я сделал вывод что много потребуеться денег.Может просто обойтись частичной промывкой и думать о продаже авто ближайший год.Пробег 78т. с 2012 года.корейская еще...автомат еще живой, но боюсь заглядывать внутрь, раз там сплошные болячки(((
    А если частично меняешь, то фильтр не меняеться?

  6. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #6
    Цитата Сообщение от u33 Посмотреть сообщение
    А если частично меняешь, то фильтр не меняеться?
    Хоть полностью, хоть частично...снимать и разбирать коробку из-за магнита нет никакой необходимости.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  7. Пользователь (19)
    Сообщений: 96
    Авео T300 Хэтч
    В клубе с 01.09.2016
    #7
    Доброе утро! У меня пробег сейчас около 20000 км., хочу по весне поменять масло в коробке (частично), это около 5 литров, имеет ли смысл это делать? Машиной пока планирую пользоваться сам... И производится ли полная замена масла со сменой фильтра и на каком пробеге, или в этом нет необходимости? процесс трудоемкий..

  8. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #8
    Замените масло частично, что бы заменить фильтр надо разбирать акпп, что не стоит делать, проще чаще менять масло.


  9. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #9
    Цитата Сообщение от Павел85 Посмотреть сообщение
    имеет ли смысл это делать?
    Меняй однозначно .


  10. Член клуба (189) Аватар для DimOK
    Сообщений: 757
    LTZ 1.6 АТ седан 2014
    В клубе с 25.04.2017
    Адрес: Samara
    #10
    Из-за двух крайних постов прям как перетягивание каната, вот только вместо каната извилины в моей голове.


 
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя