ferio, да я на самом деле очень осторожен, перед тем как под машину залезть я подкладываю блоки везде где можно подложить...
ferio, да я на самом деле очень осторожен, перед тем как под машину залезть я подкладываю блоки везде где можно подложить...
Всем привет! Итак, после нескольких неудачных попыток приварить родную гофру к трубе и к тому же умудрился повредить лямбду-зонд (датчик кислорода 2), я всё таки приобрёл новую гофру 200х50, новый датчик ACHR 70172 (стоит 1500, родной 3 с лишним), и приятеля со сварочным аппаратом-полуавтомат.
Вот что получилось:
Вот такие ошибки выдавались при неисправном датчике:
Вот новый датчик кислорода:
Результат-всё работает:
P.S. Датчик еле открутил, поэтому лучше сначала нагреть газовой горелкой место соединения и потом аккуратно молоточком его откручивать, иначе если сорвётся то придётся из-за него менять всю трубу.
Как сумели. Надо будет, значит ещё раз сварим.
Всем привет. Никто больше не менял эту трубу? Может кто знает, какие там болты крепления на концах?
Сама труба - 96852479
Хомуты для крепления термощитка - 95020210.
У меня как раз один хомут перегорел и на кочках дребежит как кастрюльная крышка.
А кто может знает, в комплект к трубе болты и гайки идут? Нашел, что там М10 спереди 3 штуки и М8 вроде как сзади, но нигде не могу найти каталожные номера. Может кто знает длину? Или лучше каталожный номер
Добрый день всем! Ребят, кто знает - подскажите, пожалуйста, размеры гофры на седан? 200х50, ведь? И может у кого-то есть опыт использования гофры IBERIS (сингапур)?