Только сон, ничего другого организм человека не воспринимает. Калечить себя чрезмерно крепким кофе, а тем более энергетиками (опаснейший яд для печени и почек), означает сознательное членовредительство.
Только сон, ничего другого организм человека не воспринимает. Калечить себя чрезмерно крепким кофе, а тем более энергетиками (опаснейший яд для печени и почек), означает сознательное членовредительство.
Ехал в ночь как то... уже утро начиналось. Светло. И дома высотки по обочинам стоят. Поморгал... тьфу... деревья. Всё бы ничего, но потом мне приятель-дальнобойщик тоже про высотки возле обочины рассказывал. Может это какой общий глюк? )
Ну а насчёт борьбы. Если ехать ещё и ехать, то конечно лучше остановиться и поспать! Но а если ещё не так скоро, то музыка, воздух не тёплый! И остановиться обязательно... выйти из машины.. размяться или пробежаться чуток вокруг машины... заправишься энергией на 10-40 минут... в зависимости от состояния
ну что хочу сказать, вот спасала музыка и ветерок в лицо(если сам или вдвоем). если с семьёй то лучше дремнуть чуть.отец учил, если ехать все таки надо, но засыпаешь надо поспать. выбрать место для стоянки, спокойно припарковаться, аварийку, не вставая и не двигаясь, как ехал так и проваливаться в сон. 15, 30 минут и опять свежий и сможешь опять рулить не засыпая. энергетики и кофе меня не вставляют, поэтому и не пил никогда.
Понятно, что лучше сна - нет ничего, но бывает что нет возможности или времени...
Мне помогает сьесть дольку-другую лимона (заранее запасаюсь нарезанным) - минут 30-40 можно не бороться с сонливостью. После чего кофе чёрный с лимоном (без сахара!) - ещё минут 30 примерно бодрого состояния. И последнее средство - кофе с пепси(кока)-колой - сердце, конечно, тарахтеть начинает - но ещё 1-2 часа дороги обеспечено. После всех процедур - только сон и не менее 6 часов.
P.S. Энергетики и т.п. могут быть поэффективнее, но вреда для организма - намнооого больше!
При дальних поездках (Москва-море, Москва-Питер и обратно) стараюсь сделать так что бы перед поездкой я выспался (6-8 часов), еще одно условие - к моменту когда будет 5-6 утра я должен быть за рулем не более 4-6 часов (так как в это время наиболее сильно желание глазки прикрыть, а за 4-6 часов за рулем усталость еще не чувствуется), музыку громко не включаю (терпеть не могу когда музыка заглушает звук двигателя и прочих агрегатов, к тому же громкая музыка бьет по ушам и лично меня раздражает). За все время еще не было такого что б 1000-1200 км не мог проехать без сна (в смысле не было назойливого желания поспать), естественно при выполнении вышеперечисленных условий.
поехал я как то ночью на вокзал Ж\Д в другой город. ехать 70 км, но ночью, еще на первой своей машине. вроде и поспал чуть ночью, и всё такое. короче, едим, всё нормально, жена переодически спрашивает не сплю ли я. и в очередной раз понимаю, что еду с закрытыми глазами. хорошо, что дорога была прямая, сон как рукой сняло. можно сказать пронесло.... старайтесь не допускать усталости и из последних сил ехать. лучше отдохнуть хоть как то или взбодриться.
Способ дурной и плохой + может привести к более тяжёлым последствиям, но вот у меня так - ехать начинаю максимально допустимо быстро и агрессивно.. К слову сказать - в сон клонить начинало всегда только после утра (если ночь не спал - я сова).. Итог - километров 150-200 проезжал, но это МАКСИМУМ - потом мёртвым сном..
да, агресивная езда помогает не то что отвлечься от сна а держаться в тонусе, 1к км в такой манере доезжал. благо ночью и один на трассе.
Редбулл, Петь, не однообразная музыка, думать громко
Вот когда чувствую что я засыпаю, я начинаю петь)