Не рекламы ради... 6 литровых банок под пистолет PRIM Антишум плюс растворитель к нему. Отдам в полцены.
Не рекламы ради... 6 литровых банок под пистолет PRIM Антишум плюс растворитель к нему. Отдам в полцены.
_________________
Мы то, что мы едем.
Если следовать положению- "продлить жизнь авто, на котором собираешься ездить", а не замаскировать дефекты перед продажей, то почему не рассматривался вариант полной обработки( со скрытыми полостями) в специализированных центрах с использованием материалов , НАПРИМЕР- Тектил-Цинк и т.п.? Стоимость такого составляет 5.5 килорублей за все и полдня времени? Какие преимущества предложенного форумчанином метода "антикор по дешману" ?оффтоп:Показать
Последний раз редактировалось Алексей67; 07.10.2016 в 07:52.
Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.
Народ, освоьодите меня от антикора. Место в гараже занимает(((
Свою хотел залить, но уже поздно - 60к. Как то руки не дошли. Шумку только сделал.
_________________
Мы то, что мы едем.
Спасибо. Если я правильно понял, то самостоятельно нанести мастику на днище и обработать Тектилом внутренние полости в бытовых условиях- получиться эффективнее и значительно дешевле, нежели на специализированной станции? Особенно меня смущает "сделать сам"- дело не в умелых руках , а доступных технологиях этого процесса. Не выйдет ли потом так, как это бывает- "Тектил( например) г....но! Что с ним гниет, что без него..." СтОит ли оно того, если стоимость работ при полной обработке составляет примерно 50% от общей суммы в 5.5 тыс?
Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.
Алексей, не знаю как в Питере,а в Москве сейчас плодятся автомойки "Сделай сам". Людям приятно мыть свою авто самим, чем потом искать огрехи в работе в криворуких мойщиков, а про цену я вообще молчу 100-150р, против 500 и более рубликов и контингент там-срез нашего общества, от таксистов до премиальных марок.
Так и здесь, была бы яма, гараж... да под пиво, субботним вечерочком с другом, многое что делал бы сам.
Все что нас не убивает, делает нас инвалидами!
Нормальная мастика та которая не высыхает ее надо делать самому гудрон ( мовиль или воск) парафин все это греть перемешивать и тщательно обрабатывать скрытые полости арки днище двери, все мастики что продаются через три года высохнут и потрескаются будут под собой влагу удерживать только хуже потом будет, авео и так метал покрыт оцинковкой.
Есть такое же. И даже соглашусь- иногда это сделать и приятно и полезно- увидишь на машине то, что может потребовать дополнительных мероприятий или внимания .
Что касается по теме поста: хочется вспомнить стародавние времена "рацух", когда каждое действие\достижение оценивалось не как явление само по себе, а в понимании: 1) каковы преимущества перед уже имеющимися 2)какова выгода при использовании "рацухи" 3) насколько применима "рацуха" "другими руками" и каковы условия для реализации. И здесь я не услышал от автора веских арументов.
Ситуация в моем понимании напоминает пример с капиталкой двигателя через выхлопную трубу: возможно?-да; мастер крутой?-да; нафига это надо?- ......(ответа нет).
Предвидя возможные обиды, скажу, что собственно человек молодец- сделал и рассказал, что это возможно. Для кого-то это решение, где нет других ВОЗМОЖНОСТЕЙ. Но не более того. Прорыва я не вижу.
Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.