Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
Не взял бы. Если машина первая (т.е. водитель-новичок)- то и эксплуатация ( вишь, уже про сцепление волнения....)- то, извините, из-под такой ОПЫ (как говорят) машину брать опасно. Свою продавал на 75тыс- по данным осмотра ничего хорошего впереди не виделось( уже писал когда-то). Вкладываться в выплату за машину, плюс ремонт....Нуууу, не знаю...Все равно, что б\у в кредит брать. И вообще, 7 лет для Авео- непонятный срок- то ли проживет, то ли нет.
Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.
Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.
Рассрочка не кредит! а это значит 50-70р. или более остаются в кармане!
птс не в банке
Задумался бы!
Здесь не всё так однозначно. У Вас с машиной за этот период практически не было косяков, с одной стороны это хорошо... с другой плохо. Значит косяки присущие машине рано иди поздно вылезут и это уже вложения.
У меня много вопросов по этой сделки.
Где Вы работаете, машина домашняя, почему компания её продаёт, берёт новую, как будет оформлен договор, кто вкладывался в ремонт (содержал авто), оплата топлива компанией в период рабочей недели (выходные сами), как вышли на 350 (цена адекватная, даже ниже рыночной), нужен авто в семью или так хорошо, ну и тд.
Вы водитель, менеджер...какой пробег по работе из общего и какой ваш личный?
Всё дело в том, что если продают в замен другого авто, то нет смысла вписываться. Работайте и пользуйтесь новым авто, если сокращение парка...я бы задумался.
Договор имеет очень большое значение и это к юристу. Тут всё не так однозначно, может получиться кабала. Должно быть всё прозрачно.
Есть работа (зарплата), плачу, нет...стало быть нет , до решения этого вопроса... вы же платите за авто при условии что компания работает и платит за работу.
Ремонт и обслуживание если вела компания, а это значит они нашли деньги и согласились на оплату услуг Максима (Механик)...то люди понимают что делают.
По топливу...можно оплачивать за счёт компании и на сэкономленном кататься самому, значит плохой контроль за парком.
Для расчёт остаточной стоимости авто есть спец. программа. Ценник на этот авто вполне адекватный и если бы вам был нужен авто для себя (кровь из носа), взяли бы его?
Ну вот так сумбурно,, но мысль понятна...Как всегда много вопросов.
Попробуйте составить список вопросов и ответить на них в формате да, нет.
Сейчас ценник на авто будет падать не так быстро...возможно что через три года продадите за эти же деньги. Но вкладываться придётся...вопрос как серьёзно, собственно как и в любой другой автомобиль.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!