А вообще, у универсала багажник всё равно объёмом 480 (ну до 500) будет, как и у седана. И если пассажирские заняты...а они будут заняты, то пихать сверх этих 500 литров уже придется до потолка и крепить, чтоб не сползало на мелких пассажиров
А вообще, у универсала багажник всё равно объёмом 480 (ну до 500) будет, как и у седана. И если пассажирские заняты...а они будут заняты, то пихать сверх этих 500 литров уже придется до потолка и крепить, чтоб не сползало на мелких пассажиров
.... с таким подходом я бы смотрел в сторону минивЭнов
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....
вот от 14 до 22 http://autoepoch.ru/obzory-avtomobil...klirensom.html
- Цапу надо крутить! Цапу!
- На! Сам делай!
- Мне нельзя, я Чатланин.....
- Как советовать так все Чатлане, как работать, так ....
Я бы скорее всего согласился на покупку нового автомобиля.
БУ машины я не рассматриваю.
А минивэны это хорошо, когда деньги есть. Может в будущем
Вот универсал лада веста в комплектации Люкс на механике с 1,6 литра (106 лошадей) стоит 703 тысячи с количеством плюшек, которые за такую сумму и не найдешь на рынке новых авто.
Кросс брать не думал.
Достаточно будет универсала с его клиренсом 178мм.