Стук, шум в двигателе на холодную

[YuriyKh]

Доброго времени суток. Прочитал всю тему и совсем запутался))) Межет кто то сможет мне рассказать с чего начать. У меня Авео Т200 1,4 автомат 2007 года. У моей машинки такой же стук бряк как на самом первом видео. И автор поменял только муфту генератора, но у меня её нет, там стоит только обысный шкиф. А значит с обгонной муфтой пролетаем. Может посмотреть на состоянии муфт на распредвала??? С чего начать?? Заранее спасибо!!!

Плохо читали... Начните с профильного форума. Здесь только Т300, 2012.

[Механик]

Доброго времени суток. Прочитал всю тему и совсем запутался))) Межет кто то сможет мне рассказать с чего начать. У меня Авео Т200 1,4 автомат 2007 года. У моей машинки такой же стук бряк как на самом первом видео. И автор поменял только муфту генератора, но у меня её нет, там стоит только обысный шкиф. А значит с обгонной муфтой пролетаем. Может посмотреть на состоянии муфт на распредвала??? С чего начать?? Заранее спасибо!!!

У вас мотор F14d3 у этого мотора нет муфт распредвала.

[Saint_krd]

Тогда может подскажите от куда начинать искать

[YuriyKh]

Тогда может подскажите от куда начинать искать

С другого форума!
Вопросы не по Т300 в ЛК.

[Механик]

Тогда может подскажите от куда начинать искать

http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?act=idx Либо пишите в личку.

[Hotbox]

Поздравляю всех с Новым годом и Рождеством! У нас с начала года морозы за 20 и снова начал давить на уши этот проклятый стук на холодную... Ума не приложу, что это...?
Если предположить, что стучит поршень, то почему в теплое время года его практически нет сразу при запуске? Сейчас, когда холодно, стук начинает пропадать только километров через 5-7, хотя в это время уже теплый воздух из печки дует. При -20 после десятиминутного прогрева едешь и как будто дятел под капотом - газ надавил (нагрузка) - затарабанило, отпустил - тихо. На холостых не тарабанит, обороты поднимешь на месте, что-то есть, но те так сильно, как под нагрузкой. Сцепление выжимаешь, скорость включаешь (чтобы заблокировать валы коробки), подгазовываешь - всё также... Выжимаешь сцепление и газуешь на месте - также прослушивается. Всё-таки я склоняюсь к тому, что это коленвал, точнее продольный люфт так себя проявляет именно на наших авто. Хотя, как уже выше описывал, этот люфт у меня хоть и не минимальный, но в допуске (+ вкладыш весной менял с упорными полукольцами).

[Механик]

По хорошему послушать бы ваш мотор, было бы интересно.

[Hotbox]

По хорошему послушать бы ваш мотор, было бы интересно.

Механик спасибо за проявленный интерес, я бы и сам рад показать Вам авто, но Россия очень большая страна и соответственно расстояния...
Тут у нас сейчас температура за 30 по утрам/вечерам уходила и как-то при прогреве попробовал снова помучить сцепление/коробку. Все таки скорее всего это коробка, т.к. просто при выжиме сцепления стук стихает, а если ещё скорость включить, то вроде как совсем пропадает. Максимум стука прослушивается именно в большие морозы на непрогретом авто при движении с малой скоростью на 1-й, 2-й передаче.

[Механик]

Не забывайте что при нажатии на пидать сцепления через выжимной и сцепление, к/в получает осевое смещение. Но в любом случае стоит послушать стетоскопом.