Скрежет руля при повороте ВПРАВО-ВЛЕВО

[Blum]

Всем доброго времени суток. Ситуация такая: пробег 1470 км, дня 3-4 назад появился скрежет, при проворачивании руля влево-вправо. Загнал в ОД, машину продержали 3 часа, что они там с ней делали не знаю. После дали попробовать провернуть руль, итог-не скрипит. Мастер сказал, что теперь все норм-неисправен был опорный потшипник. Доехал до дома-скрежет стал в 2 раза больше. Что делать? Кто-то сталкивался с такой проблемой??????

[MalS]

Вообще опорный подшипник редко издаёт скрежет, скорее при его неисправности будут передаваться толчки от ям в дорожном покрытии на кузов, и руль может тяжелее крутиться.

[Gatman]

Опора амортизатора. Скорее всего верхняя, если скрежет, а не скрип.
ПС: Возникает и в движении, и на месте?

[Blum]

Да. И в движении и на месте.

[Gatman]

Тогда 99% опора амортизатора.
Лучше не тянуть с заездом к ОД, если я прав...

[Сергей62]

А что так далеко лезете, может с начало посмотреть ремень? И еще покрути рулем при не работающим двс.

[KOPTEC]

Тогда 99% опора амортизатора.
Лучше не тянуть с заездом к ОД, если я прав...

а это гарантийный случай?и если нет,то в какую сумму встанет ремонт?у меня тоже заскрипело,записался к од на четверг.хотелось бы знать во что мне это встанет)

[evgen1124]

А шаровые опоры ни кто не пробовал проверить? У меня на правой стороне пыльник порван, скрипит именно шаровая. помазал - не скрипит, пока так езжу. Жду когда заказ придет...

[Demonist]

А шаровые опоры ни кто не пробовал проверить? У меня на правой стороне пыльник порван, скрипит именно шаровая. помазал - не скрипит, пока так езжу. Жду когда заказ придет...

мне уже шаровую по гарантии поменяли,но там не скрежет а стук при повороте на подъеме.если у тебя порван пыльник на шаровой, то ты конкретный самоубийца!!!

[Valera]

Пробег 11000 км. Где-то с 10 дней назад почувствовал скрип (скрежет) при повороте руля направо, а также небольшой стук когда ехал медленно, когда ускорялся звуки все пропадали (сразу скажу резинки стоят) нашел эту тему на форуме прочитал и стал думать себе что у меня опорный подшипник, пыльник, коврик и т.д. Сегодня не выдержал позвонил и съездил к ОД, мастеру-приемщику описав проблему, вдогонку "диагнозы" вычитанные на форуме набросал. И каково было мое удивление, что причиной была левая стойка стабилизатора (правую мне поменяли при 9000 км.), честно не поверил уж больно симптомы не подходили, но сев за руль и протестировав убедился, что все нормально. Кстати, мастер-приемщик сказал, что в основном с авео у них обращаются со стойками стабилизаторов, у некоторых за год заменили по 2-3 раза, в остальном машинка живучая (учитывая что самой старой чуть больше года )