СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

[Rekpp]

Согласовано с Администрацией.


СпецСервис REKPP - ремонт АКПП и вариаторов в Москве

Адрес: г.Москва, МКАД, 32-й км, владение 4 (территория ТРЦ "ЧайнаТаун"). Схема проезда
Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99

Ремонт АКПП и вариаторов в Москве - http://www.rekpp.ru

Полный спектр по обслуживанию трансмиссий:

• комплексная диагностика неисправностей;
• замена масла в АКПП / вариаторе;
• ремонт гидротрансформатора;
• ремонт гидроблока;
• ремонт раздаточной коробки и др.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:

1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет. Гарантия на ремонт вариатора - 6 месяцев, без ограничения пробега.
2. Присутствие при ремонте АКПП / вариатора. Разбор коробки происходит у Вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет.
3. При ремонте используем оригинальные запчасти.
4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).

Какие коробки не берем в ремонт: AL4, роботы.

Клубная скидка 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы).

Для клуба действует бесплатная диагностика.
В диагностику входит: тест-драйв с мастером, компьютерная диагностика, проверка состояния и уровня масла.
Перечисленный список работ абсолютно бесплатный.
Часто одноклубники обращаются за консультацией, описывая симптомы неисправности, особенно щепетилен вопрос посторонних звуков свистов/скрежетов/писков/воев и т.п. Каждый человек описывает звук по-своему и разобраться удаленно как на самом деле сложно. Да и часто бывает, что причина не в коробке. Поэтому, чтобы развеять все сомнения - делаем бесплатную диагностику коробки. Пусть даже и тратим свое время, но как мне кажется, это человеческий подход. Часто приезжают и просто лишний раз для успокоения проверить коробку.
Для диагностики необходимо записаться по нашим телефонам и сообщить название автоклуба.

В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии!

[Rekpp]

Приветствую!

Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл.

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0л, 2010г.в., пробег — 212000 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: низкое давление, жужжащий звук насоса, автомобиль без движения.
Автомобиль прибыл на эвакуаторе.

Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео -
ЗДЕСЬ.



- Разбор JF011E.



- Насосная часть пострадала, задиры. Насос будем менять (подробнее на видео).



- Задиры на клапане.



- Поддон.



- Разбит паз конуса.



- Фильтры.




Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор и установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект втулок, комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, солнечная шестерня, крышка вариатора б/у, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, ведущий конус б/у, ремень вариатора, комплект фрикционных дисков, поддон вариатора б/у, комплект роликов для конусов, масляный насос, корпус вариатора (центральная часть) б/у, трансмиссионная жидкость NS-2, расходные материалы.

Итоговая стоимость — 139500 руб. Гарантия 12 месяцев — без ограничения пробега!

С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru

[Rekpp]

Приветствую!

Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Мицубиси Аутлендер.

Автомобиль: Мицубиси Аутлендер 3, 2014г.в., пробег — 284000 км.
Модель вариатора: W1CJA (JF011E).
Причина обращения: загорелся чек, жужжащий звук, автомобиль перестал реагировать на педаль газа.

Автомобиль прибыл на эвакуаторе.

По результатам диагностики: низкое давление во вторичном контуре, звук масляного насоса.

Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео -ЗДЕСЬ
Для пробега 284 тыс. км (на видео озвучиваем чуть меньше) вариатор в достойном состоянии. Автовладелец очень внимательно относится к своему автомобилю!



— Разбор вариатора W1CJA (JF011E).







- Поддон, магниты.




- Ведущий конус — разбиты пазы. Конус под замену.



- Раздробленные шарики. Вместо шариков будем ставить ролики.



- Крышка поршня, запрессован металл.




- Ремень вариатора. Стерты заводские риски, пробег большой у автомобиля.



- Клапан масляного насоса под замену, задиры.




- Гидротрансформатор в ремонт.



Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт масляного насоса.
— Проверка гидроблока (вакуум тест).
— Ремонт гидргоблока.
— Промывка системы охлаждения.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, ремень вариатора, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, клапан масляного насоса, ведущий конус б/у, комплект втулок вариатора, комплект роликов для конусов, подшипник ведущего конуса со стороны корпуса, подшипник ведущего конуса со стороны крышки, комплект регулирующего клапана вторичного шкива увеличенного размера, комплект клапана регулятора давления гидротрансформатора увеличенного размера, комплект клапана вторичного регулятора давления увеличенного размера, комплект фрикционных дисков, трансмиссионная жидкость J1.

Итоговая стоимость — 143530 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

С Уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
+7(903)001-30-99

[Rekpp]

Приветствую!

Автомобиль: Мицубиси Аутлендер XL.
Модель вариатора: JF011E / W1CJA.
Причина обращения: ошибки P0868, P0746, автомобиль без движения.

Будем устанавливать новый вариатор W1CJA (JF011E), цена CVT — 200000 руб. Еще установим радиатор охлаждения трансмиссии.

Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Установка нового вариатора — видео - ЗДЕСЬ.

P.S. В наличии у нас новый вариатор F1CJA (2WD) — 130000 руб.

С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru