Страница 4 из 34 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 335
  1. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #1

    СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

    Согласовано с Администрацией.


    СпецСервис REKPP - ремонт АКПП и вариаторов в Москве

    Адрес: г.Москва, МКАД, 32-й км, владение 4 (территория ТРЦ "ЧайнаТаун"). Схема проезда
    Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99

    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве - http://www.rekpp.ru

    Полный спектр по обслуживанию трансмиссий:
    • комплексная диагностика неисправностей;
    • замена масла в АКПП / вариаторе;
    • ремонт гидротрансформатора;
    • ремонт гидроблока;
    • ремонт раздаточной коробки и др.

    ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:

    1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет. Гарантия на ремонт вариатора - 6 месяцев, без ограничения пробега.
    2. Присутствие при ремонте АКПП / вариатора. Разбор коробки происходит у Вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет.
    3. При ремонте используем оригинальные запчасти.
    4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).

    Какие коробки не берем в ремонт: AL4, роботы.

    Клубная скидка 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы).

    Для клуба действует бесплатная диагностика.
    В диагностику входит: тест-драйв с мастером, компьютерная диагностика, проверка состояния и уровня масла.
    Перечисленный список работ абсолютно бесплатный.
    Часто одноклубники обращаются за консультацией, описывая симптомы неисправности, особенно щепетилен вопрос посторонних звуков свистов/скрежетов/писков/воев и т.п. Каждый человек описывает звук по-своему и разобраться удаленно как на самом деле сложно. Да и часто бывает, что причина не в коробке. Поэтому, чтобы развеять все сомнения - делаем бесплатную диагностику коробки. Пусть даже и тратим свое время, но как мне кажется, это человеческий подход. Часто приезжают и просто лишний раз для успокоения проверить коробку.
    Для диагностики необходимо записаться по нашим телефонам и сообщить название автоклуба.


    В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии!






  2. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #31
    Приветствую!

    Делимся новым фотоотчетом.

    Замена раздаточной коробки и замена масла в АКПП.

    Автомобиль: Форд Эксплорер 2013г.в., пробег - 94000 км.

    Стоимость работ:
    - Снятие и установка раздаточной коробки - 14400 руб. (с учетом скидки).
    - Частичная замена масла в АКПП - 1260 руб. (с учетом скидки).

    - Стоимость запчастей и расходников:
    Масло в раздаточную коробку (Castrol Syntrax Limites 75W140) - 780 руб.
    Масло в АКПП Mercon LV (6л) - 4080 руб.
    Новая раздаточная коробка - 67000 руб.




    - Раздатку сняли.




    - Старая раздатка.



    - Старая раздатка (слева) и новая (справа).




  3. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #32
    Приветствую!

    Делимся новым фотоотчетом - ремонт АКПП A4CF Хендай i30.

    Автомобиль: Хендай i30, 2009 г.в.
    Модель АКПП: A4CF.
    Причина обращения: при наборе и сбросе скорости - гул. С увеличением скорости меняется интенсивность звука.




    Разбор АКПП A4CF.






    - Разрушение подшипника с промежуточной шестерни.




    - Износ корпуса, а именно посадочного места под обойму под подшипник. Две плоскости протерто: диаметр и упор.



    - Износ подшипника на дифференциале.



    Автовладелец заранее, еще до разбора коробки, приобрел 4 подшипника, поэтому по желанию владельца меняем все 4 подшипника.

    Работы, которые выполнялись:

    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на авто.
    - Восстановление/ремонт корпуса.
    - Ремонт гидротрансформатора АКПП.
    - Восстановление резьбы.

    Запчасти, приобретенные у нас:
    фильтр АКПП, прокладка поддона.
    Подшипники предоставил владелец авто.

    Итоговая стоимость ремонта АКПП - 39 610 руб.

  4. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #33
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

    Автомобиль: Шевроле Каптива, дизель, 2012 г.в.
    Модель АКПП: 6T45
    Причина обращения: нет движения ни вперед, ни назад.



    Разбор АКПП 6T45.






    - Фильтр АКПП.




    - Обломало ведущий вал.





    - Разломало демпферное кольцо.



    - Протерло Блок 4, 5, 6 передач.




    - Потерло поршень 3, 5 передач и реверса.




    - Протерло поршень 2, 6 передач.




    - Пострадал пакет Овердрайв



    - Гидроблок.



    - Гидротрансформатор.


    Работы:
    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка трансмиссии на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Ремонт блока соленоидов.

    Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных и стальных исков, комплект поршней, демпферное кольцо, барабан, комплект втулок, первичный вал, трансмиссионная жидкость.

    Итоговая стоимость ремонта АКПП - 99 390 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

    С уважением, СпецСервис Rekpp - www.rekpp.ru!

  5. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #34
    Приветствую!

    Автомобиль: Лексус ES350, 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 325 500 км.
    Модель АКПП: U660E
    Причина обращения: пробуксовка передач.



    Разбор АКПП.



    - Поддон и фильтр АКПП.




    - Поврежден корпус АКПП.



    - Сгорел пакет 4, 5, 6 передач.





    - Underdrive - сгоревший пакет.



    - Износ поршня, "задубела" резина поршня (на фото блестит).



    - Планетарный ряд - шайба сателлита пропилила корпус.




    - Пропилило Хаб подшипником.




    - Масляный насос, небольшой износ для данного пробега.




    - Гидроблок в ремонт.



    - Гидротрансформатор в ремонт.



    Работы, которые выполнялись:

    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора + запчасти.
    - Ремонт гидроблока + запчасти.
    - Ремонт корпуса АКПП.

    Стоимость перечисленных выше ремонтных работ - 72 000 руб.

    Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, планетарный ряд задний, барабан Директ, трансмиссионное масло.

    Стоимость запчастей - 78 400 руб.

    Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!

  6. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #35
    150 касарей,да ну нафиг...за 30-50 проще контрактную взять...И если хорошо поискать,то ещё 200К проходит,а эта восстановленная ещё не известно как себя поведёт

  7. Член клуба (281)
    Сообщений: 741
    Авео ЛТЗ Седан Автомат
    В клубе с 07.05.2014
    #36
    Ремонт гидротрансформатора ( распиловкой и сваркой что-бы заменить фрикционы внутри и ещё какие детальки ) последующая сварка 100 процентов перекос ( завод закладывает сотки ) привод масленного насоса завод сначала сваривает потом шлифует в размер , если ремонт то разрезали , сварили а шлифовать в точный размер ( по радиальнму биению ???)
    Ремонт гидроблока весьма услоный процес ( промывка очищение ) если масло гоняло мелкую стружку а при таком износе 101 проц гоняло (алюминиевый корпус мягкий ) стружка потёрла корпус на поверхностях где работают плунжера , коробка поедет но со своими чисто присущими ей особенностями , хотя по правде может да-же лучше чем с завода , но в большинстве случаев хуже , но мощьный мотор Лексуса может конечно это компенсировать , Вообще если коробка прошла 320 по гор она выработала ресурс заложенный заводом

  8. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #37
    Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Опель Астра.

    Автомобиль: Опель Астра, 2011 г.в., пробег - 193925 км.
    Модель АКПП: 6Т40.
    Автовладелец обратился с жалобой на толчки. При движении АКПП толкается, что особенно интересно - толчки ощущаются не в момент переключения. 20 тыс. км назад менялось масло в АКПП, трансмиссионная жидкость была черная.



    Разбор АКПП 6Т40.




    - Хороший не протертый корпус, что редкость для данной коробки.




    - Сгорел пакет 2, 6 передач



    - Трещина в обгонной муфте. Из-за пробуксовок, от нагрева корпус пошел трещинами, т.к. корпус обгонки сделан по технологии порошковой металлургии (не из цельного куска настоящей стали).



    - Пружинное кольцо протирается со временем, т.к. для фиксации от проворачивания не имеет ни одного уса и поэтому со временем стирается. Необходимо менять пока не лопнуло.




    - Корпус блока 3, 5 и реверса. Снаружи Блок нормальный не пропиленный.



    - Но корпус блока 3, 5 и реверса не удастся сохранить, так как пропилен изнутри, пострадали кольца.



    - Фильтр АКПП.



    - Гидроблок на стенд для тестирования.



    - Втулка скольжения насоса под замену, износ.




    Работы, которые выполнялись:
    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Ремонт блока соленоидов.

    Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект втулок АКПП, комплект фрикционных дисков, втулка привода, фильтр АКПП, комплект стальных дисков, пружинный диск, комплект поршней, корпус блока 4,5 и реверса, пружанный диск, обгонная муфта, трансмиссионная жидкость.

    Общая стоимость ремонта - 113178 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.

  9. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #38
    Озвучивая такую завышенную стоимость,хотя бы писали отчёт без ошибок.
    Наверное "пружанный диск" столько стоит,что ремонт этой АКПП,выходит в такую несуразную сумму.

  10. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #39
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Озвучивая такую завышенную стоимость,хотя бы писали отчёт без ошибок.
    Наверное "пружанный диск" столько стоит,что ремонт этой АКПП,выходит в такую несуразную сумму.
    Спасибо, что проявляете интерес к нашей работе, очень приятно. И благодарю за замечание по поводу орфографической ошибки, мне это не простительно. ))))).

    Рекомендую ещё раз просмотреть отчёт и заметить, что в коробке менялся не только "пружанный диск", который Вам так не даёт покоя.

  11. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #40
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

    Автомобиль:
    Шевроле Каптива 2012г.в., бензин. Пробег - 99753 км.
    Модель АКПП: 6T45
    Причина обращения: пробуксовка передач при нагреве.



    Разбор АКПП 6Т45.





    - Пропилило корпус подшипником.





    - Сломано пружинное кольцо.



    - Замученный поршень 3, 5 передач и реверса. Затерта поверхность.





    - Поршень 2 и 6 передач. Юбка испорчена. Корпус тоже поврежден.







    - В поршне 2 и 6 передач отверстие для выхода воздуха из поршня.



    - А вот обратная сторона поршня, как видим - отверстие это забилось, т.е. стало не сквозным.



    - Повреждение блока 3, 5 передач и реверса.





    - Насос пострадал, но восстановить его еще возможно.





    - Фильтр АКПП.





    Работы, которые выполнялись:
    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Ремонт блока соленоидов.
    - Ремонт корпуса.

    Запчасти:
    комплект прокладок и сальников, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, втулка привода, фильтр АКПП, пружинный диск, комплект поршней, барабан сцепления, диск опорный, стальной диск, трансмиссионная жидкость.

    Общая стоимость ремонта АКПП 6Т45 - 104 313 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.


 
Страница 4 из 34 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя