Страница 18 из 34 ПерваяПервая ... 8161718192028 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 335
  1. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #1

    СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

    Согласовано с Администрацией.


    СпецСервис REKPP - ремонт АКПП и вариаторов в Москве

    Адрес: г.Москва, МКАД, 32-й км, владение 4 (территория ТРЦ "ЧайнаТаун"). Схема проезда
    Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99

    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве - http://www.rekpp.ru

    Полный спектр по обслуживанию трансмиссий:
    • комплексная диагностика неисправностей;
    • замена масла в АКПП / вариаторе;
    • ремонт гидротрансформатора;
    • ремонт гидроблока;
    • ремонт раздаточной коробки и др.

    ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:

    1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет. Гарантия на ремонт вариатора - 6 месяцев, без ограничения пробега.
    2. Присутствие при ремонте АКПП / вариатора. Разбор коробки происходит у Вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет.
    3. При ремонте используем оригинальные запчасти.
    4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).

    Какие коробки не берем в ремонт: AL4, роботы.

    Клубная скидка 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы).

    Для клуба действует бесплатная диагностика.
    В диагностику входит: тест-драйв с мастером, компьютерная диагностика, проверка состояния и уровня масла.
    Перечисленный список работ абсолютно бесплатный.
    Часто одноклубники обращаются за консультацией, описывая симптомы неисправности, особенно щепетилен вопрос посторонних звуков свистов/скрежетов/писков/воев и т.п. Каждый человек описывает звук по-своему и разобраться удаленно как на самом деле сложно. Да и часто бывает, что причина не в коробке. Поэтому, чтобы развеять все сомнения - делаем бесплатную диагностику коробки. Пусть даже и тратим свое время, но как мне кажется, это человеческий подход. Часто приезжают и просто лишний раз для успокоения проверить коробку.
    Для диагностики необходимо записаться по нашим телефонам и сообщить название автоклуба.


    В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии!






  2. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #171
    Цитата Сообщение от Rz-vol Посмотреть сообщение
    Ну особой разницы нет, разве что пинает посильнее когда на холодную
    Рекомендую начать с проверки блока соленоидов.

  3. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #172
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.

    Автомобиль: Ниссан Сентра 2014 г.в., пробег - 28555 км.
    Модель вариатора: JF015E (RE0F11A).
    Причина обращения: плановая замена масла и фильтров в вариаторе.

    Видео по замене масла можно посмотреть здесь.




    Работа:
    - Замена масла в вариаторе с фильтром.
    - Замена фильтра маслоохлодителя.
    - Сброс сервисного интервала масла в вариаторе.

    Запчасти/расходники: масло NS3, фильтр вариатора основной, прокладка поддона, фильтр картридж.

    Итого: 11850 руб. (с учетом скидки).

    Плюс доп. расходы - замена опоры ДВС.

  4. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #173
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.

    Автомобиль: Субару Форестер 2013 г.в., пробег 117000 км.
    Модель вариатора: TR580.
    Причина обращения: Ошибка P2763, на приборной панели — "гирлянда".

    Результат диагностики: сопротивление соленоида вне диапазона.
    Итог: замена соленоида блокировки гидротрансформатора.
    !!!!! Снятие гидроблока, без снятия вариатора (многие считают, что это невозможно).

    Смотрите подробное видео.



    Новые соленоиды не поставляются, меняем на б/у. Так же на рынке в основном предлагают б/у набор соленоидов с проводкой. Мы предлагаем только один соленоид.



    Работа - 5000 руб.
    Запчасти/расходники - 4300 руб.

  5. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #174
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.
    Автомобиль: Инфинити FX35, 2007 г.в., пробег - 212020.
    Причина обращения: аварийный режим АКПП, ошибка P1757.



    - На фото обведен герметик, блок уже кем-то ранее вскрывался, сделано не лучшим образом…



    Работа:
    - Снятие и установка ЭБУ АКПП.
    - Диагностика ЭБУ и соленоидов.
    - Ремонт ЭБУ АКПП.

    Запчасти/расходники: трансмиссионная жидкость, фильтр АКПП, прокладка поддона, расходные материалы.

    Итоговая стоимость — 22580 руб.

  6. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #175
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

    Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2007 г.в., заявленный пробег — 124500 км.
    Модель АКПП: JF613
    Причина обращения: автовладелец к нам привез уже снятую АКПП. Со слов автовладельца — вытекло масло, эксплуатировался автомобиль до полной остановки.

    Разбор АКПП. Масло вытекло и коробка сгорела.



    - На магнитах металл.



    - Датчик оборотов оплавился.




    - Блок сгорел. Фрикционы не вытаскиваются, так как "сварились". На фото так же видны поломанные зубья.




    - Планетарка и Хаб под замену.



    - Еще горелый пакет.



    - Подшипники под замену.




    - Поверхность обоймы в раковинах.



    - Насос не спасти, необходимо менять.





    - Остальные пакеты так же сгорели.




    - Гидроблок разбирать и чистить.




    Работа:
    - Разбор, дефектовка, сбор АКПП.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Разбор и чистка гидроблока.

    Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, подшипник дифференциала, подшипник дифференциала левый, датчик вх., комплект фрикционных дисков, масляный насос, стальные диски, планетарный ряд передний, солнечная шестерня, барабан сцепления, поршень обрезиненный, диск опорный.

    Итоговая стоимость - 98900 руб. Гарантия -12 месяцев, без ограничения пробега!

  7. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #176
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом по ремонту CVT. Вариатор был отремонтирован в январе 2019 г.

    Автомобиль: Ниссан Х-Трейл, 2011 г.в., пробег 211082 км.
    Модель вариатора: JF011E.
    Причина обращения: Автомобиль к нам прибыл на эвакуаторе. Машина без движения.



    - Металл в поддоне.




    - Ремень вариатора. Одна из стальных ламель лопнула. Ее куски в поддоне (на предыдущем фото).
    На фото видно как "выдвинута" эта ламень.



    - Пострадал ведомый конус. А ведущий конус — разорвало.






    - Пострадала и крышка поршня.




    - Первая причина такой "мясорубки" — шарики. Вначале они разлетелись, а потом уже по цепной реакции. На фото видны остатки от шариков.



    - Хаб подбило.



    - Клапан насоса в задирах.



    - Подшипники под замену.




    - Большой износ в теле гидроблока. Задиры от металла. Зависший золотник. Пробег на автомобиле более 200 тыс км, на таком пробеге износ гидроблока уже является критичным. По согласованию с автовладельцем, гидроблок меняем.







    Работа:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Ремонт масляного насоса.

    Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, комплект конусов, ремень вариатора, стартовый пакет фрикционных дисков, комплект подшипников, гидроблок б/У, трансмиссионная жидкость.

    Итоговая стоимость ремонта — 129660 руб. Гарантия — 6 месяцев. Напоминаю, что с середины февраля 2019г., гарантия на ремонт вариатора в нашем техцентре составляет 12 месяцев!

  8. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #177
    Приветствую!
    Делимся новым отчетом.

    Автомобиль: Форд Эксплорер 2008 г.в.
    Модель АКПП: 5R55S
    Причина обращения: После замены масла и фильтра АКПП машина начала плохо ехать, пробуксовки. Автовладелец приехал к нам на капитальный ремонт коробки.



    Подробности смотрите на видео, вот ссылка.

    По результатам диагностики — дефект фильтра.
    Итог: поставили оригинальный фильтр, новую прокладку, залили масло. Автомобиль поехал.

    - Виновник неисправности на фото.




  9. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #178
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом.

    Автомобиль: Форд Куга 2013 г.в., пробег 233000.
    Модель АКПП: 6F35.
    Причина обращения: Автомобиль не ехал.



    Разбор АКПП. Как видим, коробка сильно грелась.






    - Гидротрансформатор сгорел, восстановлению не подлежит.



    - Масляный насос под замену.




    - Вал спилило / стерло.



    - Вот для сравнения, какой вал должен быть.



    - Горелые пакеты.





    - Стальные диски выгнуло (должны равно прилегать к поверхности).



    - Задиры на ступице.




    - Корпус пропилен.



    - Отложения масла.




    - Пробита сепараторная пластина. Гидроблок под замену. Блок соленоидов в ремонт.



    Автовладелец частично привез свои запчасти.

    Работа:
    - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт корпуса.
    - Ремонт блока соленоидов.

    Запчасти/расходники, которые предоставили мы: стальной диск 3-5-rev, диск опорный, поршень 3-5, поршень суппорта, стальной диск 1-2-3-4, пластина сепараторная, гидротрансформатор б/у, втулка привода, трансмиссионная жидкость.

    Итоговая стоимость, с учетом только наших запчастей: 71190 руб. Гарантия не предоставляется.

    Доп. расходы:
    Запчасти, предоставленные автовладельцем: прокладочный комплект, фильтр, сальник насоса, масляный насос, комплект фрикционных дисков, входной вал, ступица, стальные диски, опорный диск, комплект поршней, ретейнер, комплект втулок, гидроблок б/у.

  10. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #179
    Приветствую!

    В один день приняли три Ниссан Патфайндера на ремонт трансмиссии. Два из них с эмульсией в АКПП RE5R05A.

    В очередной раз напомню, если в трансмиссию попадает антифриз, не выкидывайте деньги на многочисленные промывки, поможет только разбор коробки. От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, тормозная лента, резиновые уплотнители, происходит не корректная работа соленоидов.

    Фото первой RE5R05A, пострадавшей от антифриза.






    Фото второй RE5R05A с эмульсией.







  11. Завсегдатай (46)
    Сообщений: 258
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 04.04.2017
    #180
    Приветствую!

    Делимся новым отчетом по ремонту АКПП, на этот раз видеоотчетом.

    Автомобиль: Chevrolet Orlando 2012 г.в.
    Модель АКПП: 6Т40.

    Неисправности АКПП Шевроле Орландо на нашем видео.


    Приятного просмотра )

    Гарантия на ремонт АКПП в нашем техцентре — 12 месяцев, без ограничения пробега!


 
Страница 18 из 34 ПерваяПервая ... 8161718192028 ... ПоследняяПоследняя