менял ГРМ ролики и вспомогательные ремни на 95т. только из-за долгой поезди на ЮГ, если бы не она думаю до 110 отъездил.
менял ГРМ ролики и вспомогательные ремни на 95т. только из-за долгой поезди на ЮГ, если бы не она думаю до 110 отъездил.
Завод изготовитель дает гарантию в 70 тыс км с нашей зимой у меня антифриз родной замерзал в бачке,представьте нагрузку ремня при запуске,
Первый свой ремень (заводской) заменил на 65 т км ремень отличный,а вот обводной ролик при прокручивании на пальцах шелестел (шуршал)
щас пробег 97, уже купил новые три ремня и ролики, от греха подальше, т. к. клапана вроде как гнет и очень очень сильно и дорого
сам ставил все Гетс близкие к оригеналу, хоть и дорого, за то спокойно
Ремень менял на 160 состояние с виду было идеальное и это учитывая машина в такси хотя говорят что разрушение происходит внутри ремня и его не определить на глаз ) Так что смело катайтесь до 150 и нечего лишний раз ковырять ... Помпу не трогайте пока не потечет ...
В 50к с утра появился чуть слышный писк,который пропадает секунд через 20.
Не рановато ли на таком пробеге ролики заводские менять?
Помню было время как один человек на 12й поехал менять ремень, 2 метра до подъёмника не доехал и ремень порвался.