Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 76
  1. Пользователь (30) Аватар для monder3
    Сообщений: 52
    Авео ЛТ+2 пакета Седан
    В клубе с 20.07.2012
    #11
    а я зарёкся свыше -25 не заводить вообще,этой зимой выдавило датчик давления.а так особо не грею,снег с машины сметаю она работает.обороты спали до 700-600,и еду.

  2. Вице-Авеовод (17921) Аватар для alex201180
    Сообщений: 3,141
    Hyundai Solaris 2016 седан комфорт
    В клубе с 06.10.2012
    Адрес: Серпухов МО
    #12
    Цитата Сообщение от monder3 Посмотреть сообщение
    а я зарёкся свыше -25 не заводить вообще,этой зимой выдавило датчик давления.а так особо не грею,снег с машины сметаю она работает.обороты спали до 700-600,и еду.
    Нихрена у тебя обороты падают.
    У меня ниже 750 ни разу не было.
    Пробег 75000 км

  3. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #13
    600- это или вы погорячились, или они занижены, что не есть гут для двигателя.

  4. Местный (297)
    Сообщений: 98
    Авео ЛТЗ Хетч 2013 АкПП
    В клубе с 25.03.2014
    Адрес: CПб
    #14
    Цитата Сообщение от Architect Посмотреть сообщение
    цепляю телефон к блютузу
    как-бы автоматом цепляется? Вообще повышенные обороты при заводке на "холодном" двигателе - установлены на всех современных авто для прогрева КАТАЛИЗАТОРА.
    "Опыт приходит прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию"

  5. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #15
    Цитата Сообщение от Afilly Посмотреть сообщение
    как-бы автоматом цепляется? Вообще повышенные обороты при заводке на "холодном" двигателе - установлены на всех современных авто для прогрева КАТАЛИЗАТОРА.
    Нет )) Обороты высокие из за богатой смеси, которая необходима при холодном пуске ДВС.. Если имели дело с карбюраторными системами подачи топлива, то наверняка знаете, что при пуске "подсос" нужно было дёргать (перекрывало частично воздух).. На двигателях с ЭСУД (ЭБУ) эта функция заменена множеством датчиков и автоматикой..


  6. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #16
    Ну как бы повышенные обороты прогрева были еще в "докатализаторную эру " )))). Про блютуз автоматом - увы, не все трубки цепляют автоматом. Проверено. Но это вопрос к трубкам.
    А! Санта опередил )))) помню, на зубилах был сверхкапризный автоподсос , работал от темп. тосола.

  7. Местный (233) Аватар для sn1vel
    Сообщений: 154
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 13.12.2013
    Адрес: Нижний Новгород
    #17
    Цитата Сообщение от бывший Посмотреть сообщение
    600- это или вы погорячились, или они занижены, что не есть гут для двигателя.
    Elm-адаптер в помощь, 650 - ХХ на прогретом двигателе.

  8. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #18
    Именно по нему-700

  9. Новичок (90)
    Сообщений: 12
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 20.03.2014
    Адрес: Красноярск
    #19
    В -10, при пуске обороты 1100, и медленно падали в течении 1-1,5 минут...
    Трогался когда стрелка пройдет отметку 1000 оборотов...
    Лично у меня на холостых стрелка в аккурат между метками 800 и 700...


  10. Пользователь (70) Аватар для Александр.
    Сообщений: 31
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 25.08.2013
    #20
    Зимой минут 5-10 пока снег с машины убираю, а летом сигаретку покурил и поехал.


 
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя