Показано с 1 по 6 из 6
  1. Завсегдатай (1122) Аватар для Dimonik77
    Сообщений: 222
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 30.05.2012
    Адрес: Наро-Фоминск
    #1

    Помогите советом друзья!!!!

    Здравствуйте дамы и господа, одноклубники, авеоводы....

    Нужен совет аргументированный по поводу доработки МКПП. На нашем форуме кто нибудь дорабатывал МКПП, а именно сделать для МКПП передачи более длинные а не короткие как с завода. Сейчас на скорости 90 км/ч на пятой передачи обороты у меня примерно 3000, а если сделать доработку, то говорят будет как у всех нормальных машин 2500 или типо того... Так вот хочу узнать ваше мнения друзья. Можно ли переделывать конструкцию с завода, как это скажется на расход топлива, как долго и надежно это конструкция проработает, есть ли риск серьезной поломки и.т.д... Я вижу что если ехать в дальнею поездку то работа двигателя на высоких оборотах быстрее изнашивается или я может что то путаю...
    Вопросов много)))) Я прошу Вас друзья высказать с вою точку зрения, стоит ли овчинка выделки, какие подводные камни могут быть. Я понимаю есть фраза не мешай машине работать, но на Европейском авео на МКПП 6 ступеней?????

  2. Ветеран Авео клуба, КлубМан (27622) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 9,423
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    В клубе с 04.09.2012
    #2
    Цитата Сообщение от Dimonik77 Посмотреть сообщение
    по поводу доработки МКПП
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=3233
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  3. Eye of the Beholder (2362) Аватар для slabur
    Сообщений: 2,397
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #3
    Цитата Сообщение от Dimonik77 Посмотреть сообщение
    Я вижу что если ехать в дальнею поездку то работа двигателя на высоких оборотах быстрее изнашивается или я может что то путаю...
    Скорее заблуждаетесь, а не путаете...
    Цитата Сообщение от Dimonik77 Посмотреть сообщение
    как у всех нормальных машин 2500 или типо того

    Стремится надо к лучшему - магистральный тягач от 1000 до 1500 - оптимальные обороты

  4. Авеоводуус (55)
    Сообщений: 566
    AVEO LT
    В клубе с 08.02.2017
    #4
    Цитата Сообщение от slabur Посмотреть сообщение
    Скорее заблуждаетесь, а не путаете...


    Стремится надо к лучшему - магистральный тягач от 1000 до 1500 - оптимальные обороты
    Там дизель.
    Есть такое понятие - sweet point. Это точка в которой обеспечивается наибольшая экономия топлива при крейсерской скорости. Соотношения ПЧ коробки не просто от балды, сначала расчет, потом доводка на практике.
    Что касается вопроса тс, в коробку лезть с заменой шестерней бессмысленно ввиду того что как надо не сделаете, нет качественного производства, где могут изготовить новые шестерни, это все долго дорого и результат туман. Самое очевидное - если есть что поставиьь, это замена на агрегат в сборе.
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  5. Eye of the Beholder (2362) Аватар для slabur
    Сообщений: 2,397
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #5
    Цитата Сообщение от ferio Посмотреть сообщение
    Там дизель.
    Цитата Сообщение от slabur Посмотреть сообщение
    Стремится надо к лучшему...
    Здесь стёб.

  6. Moderator (4883) Аватар для вовая
    Сообщений: 6,362
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #6
    тема закрыта как дублирующая, ссылку на существующую выложил Юрий выше.
    насколько знаю коробки переделывал механник, пообщайтесь с ним.
    и на будущее называйте темы корректно.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)