ferio,
Механик,
благодарю вас: взял Rosteco 21458 (Autodoc направление ASA) - сам склонялся к Rosteco, если не его, то взял бы как альтернативу Roers-Parts.
[SPOILER]
Вложение 85368[/SPOILER]
Патрубок по изгибам и размерам подошел, но заметил, что он каплю отличается: часть патрубка (от конца, который на радиаторе, до загиба 90 град в сторону расширительного бачка) чуть длиннее, чем у оригинала - но ничего страшного (компрессора патрубок не касается, хоть и стал ближе к нему). Заменил на улице под дождем за 5 минут, используя чудо девайс, заказанный на Алике специально для таких зажимов - очень удобно, особенно когда куда-то трудно подлезть (как в этом случае к радиатору), рекомендую.
[SPOILER]
Вложение 85369[/SPOILER]
Снимая патрубок с радиатора, будьте готовы, что со штуцера потечет антифриз, а радиатор начнет завоздушиваться.
Кстати интересная деталь: по каталогу на наш LDE 1.6 бьется номер 96958201, а по факту на моем калининградце выбит номер 96870767.
[SPOILER]
Вложение 85370[/SPOILER]
Лопнул он внизу в месте пластикового С-образно крепления к вентилятору, в котором проходит сам патрубок.
[SPOILER]
Вложение 85372[/SPOILER]
Я сначала было подумал, что опять Aveo мне патрубок натер - на этот раз пластиком (до этого стал жертвой перетирания зажимом шланга на салонный радиатор отопления), но внимательно посмотрев, таких следов на шланге не обнаружил.
[SPOILER]
Вложение 85371[/SPOILER]
На всякий случай обернул амортизационным материалом патрубок в этом месте - он хотя бы теперь сидит плотно, а не болтается в нём.
[SPOILER]
Вложение 85373[/SPOILER]