Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 40 из 40
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео 1.6 MP t300 sonic
    В клубе с 31.10.2019
    #31
    Цитата Сообщение от дядя витя Посмотреть сообщение
    Аденома?
    а серьезно...

  2. Авеовод (477) Аватар для Cromlech
    Сообщений: 304
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 08.11.2012
    Адрес: Вологда
    #32
    Всё нормально
    чем жарче тем и давление больше


  3. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео 1.6 MP t300 sonic
    В клубе с 31.10.2019
    #33
    Цитата Сообщение от Cromlech Посмотреть сообщение
    Всё нормально
    чем жарче тем и давление больше
    Спасибо,успокоил, а то я чет перебздел ...

  4. Пользователь (12)
    Сообщений: 49
    Авео kl1t Седан
    В клубе с 28.07.2020
    #34
    Ребят, добрый день. Я новенький авеовод у вас тут, направьте на путь истинный. Неделю назад приобрёл авто, после того как оттирал номер на движке, видимо задел и чуть стронул тонкий шланг на расширительном бачке, стал замечать что стал подтекать антифриз оттуда. Родной пружинный хомутик мне показался слабоватым и решил заменить его другим, закручивающимся. Подъехал к дому, открываю капот, слышу и вижу все равно, подтравливает прям из под него, ну недолго думая открываю крышку, чтоб стравить давление, а из патрубка от радиатора как давай антифриз давить в бачок и через край аж с бурлением, еле успел закрыть. Это проблема какая то? Или я зря с вазовским подходом к ней полез? У меня первая мысль прокладку пробило? Или это норма такое давление, почитал сейчас что нельзя так делать при только что заглушенном движке, что настолько сильное давление в системе что ли? Заранее спасибо за ответы, и будем знакомы!!!

  5. Член клуба (363)
    Сообщений: 1,187
    Авео ЛТ AT Седан
    В клубе с 05.10.2013
    #35
    Mirons56, На штуцере трещинка появляется, на авео такое бывает. Меняете бачок и всё.

  6. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #36
    Требуется замена бачка.Штуцер это слабое место.А вот пружинный хомут,во много раз лучше винтового,лучшего пока не изобрели.То что их на Автоваз ставят,не значит что они хорошие.

  7. Пользователь (12)
    Сообщений: 49
    Авео kl1t Седан
    В клубе с 28.07.2020
    #37
    Спасибо!! Герметик никакой городить не нужно при установке этих хомутов? Их усилия достаточно чтобы сдержать давление в СО?

  8. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #38
    Цитата Сообщение от Mirons56 Посмотреть сообщение
    Спасибо!! Герметик никакой городить не нужно при установке этих хомутов? Их усилия достаточно чтобы сдержать давление в СО?
    Более чем.При условии если шланг не дубовый.

  9. Пользователь (12)
    Сообщений: 49
    Авео kl1t Седан
    В клубе с 28.07.2020
    #39
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Более чем.При условии если шланг не дубовый.
    Шланг мягкий вроде, проверил сейчас, точно, трещина у основания штуцера. Спасибо ребята за оперативный совет!! Бачок оригинал брать или аналоги можно?

  10. Член клуба (363)
    Сообщений: 1,187
    Авео ЛТ AT Седан
    В клубе с 05.10.2013
    #40
    Mirons56, Оригинал конечно лучше. Артикулов несколько, смотрите какой дешевле его и берите.


 
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234