Добрый день! Не знаю куда обратиться уже(((( рассказываю с предысторией. 10 апреля на ленинградке машина начала подрыгиваться и плохо воспринимать команду газа, сразу обратилась в сервис АРФА на свободы и МКАДе. Они ничего не выявили тк Чек не загорелся ещё. На следующий день выехала на работу загорелся Чек. Компьютерная диагностика, Нашли ошибку (номер не знаю), под замену модуль зажигания и свечи. Сделали. Через пару недель продолжало троить находясь на светофорах но менее явно чем до замену модуля. 8 мая перед поворотом со свободы на МКАД будто на что то стеклянное наехала, сразу резкие рывки авто. Остановилась проверила колеса, целые. В сервис арфа которая находилась буквально в 200 метрах на тот момент не обратилась так как чека не было, не нашли бы ничего снова. На следующий день проехав около 50 км машина резко начала сбрасывать газ, остановилась, выключила. Завела поехала с первого нажатия на газ. Далее нажатие на газ не срабатывало. Остановилась выключила завела проехала ещё чуть чуть и так километр до работы, на переключение скоростей не реагировала. Включаю драйв — едет назад и наоборот. Если подождать минуту после полной остановки то снова ещё чуть едет до повторного нажатия на газ. На эвакуатора привезла машину в сервис Арфа, сначала сказали что и акпп чинят но в итоге на следующий день дали код ошибки Р0796 , залили масло что было на нуле и выписав счёт на 28 тыс без учета работ отпустили доехать до автосервиса по акпп. Проехала 1 км и тоже самое, Машина не едет. На распечатке с сайта РЕКПП написали телефон мастера Ильи. Думала с этой организации, заказала вновь эвакуатор, в надежде приехать на РЕКПП а он в итоге привёз на Путилковское шоссе, 4а. (2500 за эвакуатор за 2 км езды, знала бы куда привезёт сама б доехала б). Сделали диагностику на компьютере, ошибки не выявили так как сервис арфа ее сбросил. Сделали предположение что либо барабан либо муфта. Точно не ТСМ иначе бы что то не шло бы так как шло. В итоге после дефектовка счёт на 127 тыс и ТСМ под замену. Ездила аккуратно, двое детей в авто, не гоню свыше ста. 68 тыс пробега на машине 2012 года. 6т30 акпп. На данный момент не знаю что делать, чувство что навешали лапши на уши.. сказали лопнула пружина демфил и третья передача не работает, барабан и две муфты разлетелись, в электромагнитных клапанах стружка, тсм под замену. На данный момент машина в сервиса на АТР—Москва, по сути это оказался ангар—гараж, верить ли что в действительности ремонт подобного будет стоить 127 тыс с учетом того что в РЕКПП ни разу не меняли тсм, чинят, соленоиды чистят меняют и корпус БУ это нормально? Куда обратиться и что делать, я не спец... либо ставить бу коробку и сливать машину в трейд ин либо ремонтировать за бешеные деньги авто за полстоимости самого авто и продолжать ездить на нем? Не верю гаражному сервису но чувство что меня обвели ... забирать машину на эвакуатор с разобранной коробкой, но куда? За разбор коробки и дефектовку 10 тыс плюс эвакуатор на 2 км в 2.5к... могут ли на таких гаражниках подсунуть не те детали что были изначально? Пожалуйста, люди знающие, помогите!!!!! Фото присланные этими гаражники приложу